我是400T两驱星尊车主,目前800公里,目前为止体会如下,1发动机噪音特别小,没有振动,动力确实不错,2变速箱平顺,匹配的很到位,3底盘减震有质感,4车内空间够大,这是优点!以下是缺点,1操控性一般,方向盘指向不精准,高速有跑偏现象。方向盘回位不及时。或力度不够。2高速行驶时底盘传动。到方向盘上的。振动感还是有的。不过不太明显。不知道是什么原因。3打方向时会有。摩擦的声音。同时,车身也会有一些细小的异响。4最不能理解的。是天窗没有盖板。现在厂家已经出了天窗盖板,但是需要原车主自费加装。现在出厂的车已经匹配了这个天窗盖板。不知道厂家是怎么想的,其实这对老车主,是不公平的。其实。每个品牌的车都有它的优缺点。相对大众。这台凌云表现的非常好。可以说是物超所值。
方向不精准,是虚伪偏大,就是这种调教,我比较喜欢,方向盘轻
跑偏,兄弟你确定公路是水平的
我2012年买的奇瑞A3,2017年瑞虎7,2021年凌云400t。三代车看着奇瑞成长。虎7开久了,就嫌弃小三了,凌云45000公里了,在开虎7觉得奇瑞真进步巨大。400t的驾驶质感全面提升,什么异响,盖板,车机呀对于由简入奢的司机来说直接忽略。老司机要的就是性价比和驾驶质感。这也是奇瑞的核心竞争力。你要清楚你的定位,吉利主攻颜值,长城主攻做工,比亚迪是电车,奇瑞就是性价比。一分钱一分货,选择性价比必然要牺牲一点颜值和做工,把钱花在刀刃上。那些不满意的车主如果不是运气太差,就是自己的定位不清晰,不知自己想要什么,最后钱花了,自认为没少花,可又没满足自己的要求,才会心里不爽意见很大。
说的很到位
一年跑了四万多公里 牛啊
1.6冷车怠速抖动,后排右车门异响,天窗异响,售后不作为,涉及到换配件各种找理由,目前1万公里就这些毛病
冷车怠速抖动这不是个车就这样吗
他不一样 他首保了 机脚有问题 这兄弟贼背
@保定小泽白:冷车怠速抖动这不是个车就这样吗
买凌云400T4个月了,跑了4000公里,多在市内跑,油耗这2天到I10个了。不要光听键盘侠说,你去试驾过,就会喜欢上这个车。包括揽月。驾驶质感,噪音控制,智能化配置,车内空间都不错。尤其该车车高,坐姿高,车大,有高高在上的感觉,加速性更是随叫随到,越看越爽,满满自豪感。除了车机有时不够智能,后排头枕有点小,天窗缺盖板外,其它都满意。我这里的汽车商城老板刚把她的虎8换凌云400T了,以后主推星途。
我买了2个多月了。想问问你的acc在城市拥堵路况下跟车刹车时,能听到刹车盘的沙沙的磨砂声吗?还有自动泊车时,车子自己刹车也有那个声音,我去3s店那人跟我说正常的,但我总觉得不信任他。。。
要不要听一听我Q5刹车盘噪音
@Philoeu94emily:我买了2个多月了。想问问你的acc在城市拥堵路况下跟车刹车时,能听到刹车盘的沙沙的磨砂声吗?还有自动泊车时,车子自己刹车也有那个声音,我去3s店那人跟我说正常的,但我总觉得不信任他。。。
作为pro版本车主 和你说几点:车子动力特别好 变速箱平顺 中控车机功能一般 关键看你离4s店远不远 太远了就不方便了 其他品牌一样 不过我还是很推荐你买的 车确实不错
多远算远?
我是50公里距离 我感觉还可以
附近没有服务站和四儿子店,心理不强大的不建议你买,因为一有问题心理不强大的人的会骂娘,附近没有服务站确实不方便。如果认为自己心理强大可以买
哈哈,买国产确实如此,买盒子特别是日系,那遇到问题就是你人品问题,不是车不好,国产有问题就是车不好。。。大部分国人的心里就是这样。 我的内心无比强大,我的艾瑞泽7,车门锈了,我也觉得无所谓。。。哈哈,还想着换凌云呢,主要看中安全性,当然还有凌云的动力,最主要也是穷
我这佛山有一家广州两家东莞深圳惠州都有就广州优惠1 w多点想去广州试试水佛山这边优惠很少
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