S3之殇，爱你不容易

我有一辆17改款的S3，陪伴了我4年多，家里有两辆油车一辆油混，再三考虑决定卖掉S3换一辆纯电的轿车，很舍不得，也很无奈，毕竟用不上，过了那个喜欢踩地板油的年纪，S3终究是要被替换掉的。 S3我改了不少: 1、蜂窝中网（必改件） 2、AP 9040街道版刹车分泵及AP原厂皮 3、前轮355AP原装划线盘 4、后轮350AP原装划线盘 5、曼固锻造螺丝 6、Kentech中尾段排气（已出） 7、MKL钼200头段（已出） 8、DQ500变速箱（已报废，踩爆了，复原原厂DQ250） 9、HRE P200 18寸8.5J锻造轮毂 10、副厂电尾门 11、选配了原厂倒车影像、定速巡航、换挡拨片（奥迪真的抠门，原厂这些都是选配，现在才是标配） 12、S3迎宾灯（这个自己动手就可以了） 13、400块的胎压监测（不建议原厂要走线太烦） 14、ECU刷2阶（已还原，DQ500爆了就复原了） 15、KWV3避震（已出） 女儿越来越嫌弃我的S3，说太吵，周末也是开老婆的mini接送她们去兴趣班，说真的我也好无奈，去年赛道上被朋友踩爆了变速箱，就没再去过赛道，能还原的都还原了，现在就是个走街的姿态，我这辆S3是国五的，原厂的排气的声浪就很赞，国六的S3都有DKM，排气有点堵，声浪也不如国五的，比较安静。 今天去看了A6 Allroad探索家，也试驾了，和S3的操控完全不一样，安静舒适，即使切换了动态模式，也没有S3强烈的推背感，EA839安装在A6 Allroad上就完全没有性能车的感觉，不过我应该选择一辆顾家的C级车，毕竟快40的人，稳重更适合，再见S3，爱你并不容易。