升级减震系统🌝🌝

别催更了，今天刚出去跑了两趟，中午出去一趟，晚上吃完饭又出去一趟，专程去找些碎石路，坑洼路，左轮压，右轮压，紧急变道，试侧倾，刹车……原车减震都还回弹，原车前减震压下回弹的时候手轻轻顶着，它就不动了，放开才会继续回弹，新的减震要用力去顶才能压制它回弹。原车后减震回弹速度比新的减震器要快，力度没试，原车减震都没有漏油的迹象，原厂件还是很不错的，7万公里了。 换装倍适登之前，前轮只有两指的空间，后轮四指~换完后，前轮4指，后轮4指多，我刚看到的时候，一脸懵逼啊，安装之前比对过了，减震器一样长，说实话，我看到这样的情况，心慌慌，心想着，这么高，不会像开船吧……出去一趟回来，前轮3指后轮4指，心里舒服多了。 再说实际感受吧，后减震咚咚咚的异响（也有车友反馈过）彻底消失了。减震效果很好，真的很爽，其实一点都不硬（一开始我以为会比原厂硬很多），操控缺上升了一个台阶，车尾弹跳抑制得很好，单边轮85-100通过，车尾完全不像之前那么躁动，我还特意只是轻轻扶着方向盘，真的稳，变道过弯就不用说了，对于这款车根本没什么压力。坑洼路面还是跟原来一样，很舒服，过滤得干净，底盘很整。 最后有一个不知道算不算缺点，30以上的速度过比较高的减速带的时候前轮还好，后轮会跳一下，原因应该是减震器比之前硬了加上速度快导致的，人家自己水泥整的减速带。一般路上橡胶的那种减速带倒是没有这样的情况，噔噔就过去了。一句话吧，品牌就是不一样，值

我上的b6

哎呀，你换欧版比这个好多啦！

期待更新

多少入手的

恭喜，想整，多钱？

为什么我搜倍适登b4，没有匹配的后减震？

楼主快来更新鸭