起亚K5 TEMD混动原理 电机在离合器后、变速器前，与变速器输入轴相连 混合度大，改动较小，节油率高，EV档位多，高压强混。 现代起亚汽车混动系统简称TMED是Transmission Mounted Electric Drive的缩写。现代起亚汽车混动系统简称TMED是Transmission Mounted Electric Drive的缩写。TMED系统则为P0+P2的双电机混联结构，在发动机前端增加一个HSG（Hybrid starter & generator）用于控制发动机启停，在离合器和变速箱之间增加一个驱动电机，用于在加速和爬坡时为车辆提供驱动力，同时在刹车时进行能量回收。 在九十年代现代集团便开始进行混动汽车的研发，多年来在新能源领域已经处于世界领先水平。在2011年现代集团首次在美国推出索纳塔混动版，根据美国环保局（EPA）的测试，第九代索纳塔混动版的油耗要低于同时期的竞品车，从2011到2016五年的时间，索纳塔混动版在美国一共售出了超过10万量。在2016年的沃德十佳发动机年度榜单评选中，第九代索纳塔混动所搭载的2.0L发动机和50kW电动机的插电混动组榜上有名，荣膺全球十佳。TMED系统则为P0+P2的双电机混联结构，在发动机前端增加一个HSG（Hybrid starter & generator）用于控制发动机启停，在离合器和变速箱之间增加一个驱动电机，用于在加速和爬坡时为车辆提供驱动力，同时在刹车时进行能量回收。 在九十年代现代集团便开始进行混动汽车的研发，多年来在新能源领域已经处于世界领先水平。在2011年现代集团首次在美国推出索纳塔混动版，根据美国环保局（EPA）的测试，第九代索纳塔混动版的油耗要低于同时期的竞品车，从2011到2016五年的时间，索纳塔混动版在美国一共售出了超过10万量。在2016年的沃德十佳发动机年度榜单评选中，第九代索纳塔混动所搭载的2.0L发动机和50kW电动机的插电混动组榜上有名，荣膺全球十佳。