水冷电机额定功率64kw,油冷85kw

这个水冷电机明显成本高 换成油冷了 节约成本

峰值功率都是200kw，你就这么肯定是油冷的85kw好？我怎么觉得反而是水冷的性能更好呢？就像CPU，默频低点省功耗，睿频能力越高越好，现在睿频一样，那当然是默频低的更强喽。

我觉得零跑确实是工厂不够，产能不够，订单不够，懒得做差异化，都给你一样电机，反正都大差不差。方便安排生产。

额定功率大的大概率额定扭矩也大，除了地板电急加速情况下油冷水冷性能差不多以外，正常驾驶状态，油冷提速较水冷会有比较明显的提升

其实水冷不差，油冷也没多好，只是有限的提升而已。

楼主咋知道油冷电机的详细参数的

我只是对零跑新车才交付一个多月就换电机的行为不解，从来没有哪个车型是这样神操作的，我比较担忧水冷电机是否存在质量或者安全隐患！性能倒是其次的！

你说也没有用，车子都提到了，上了牌了，想会油冷却电机也是不可能啦也是一个不可能的事

我认为性能优劣主要看额定功率

零跑“全球技术最先进的汽车企业”-制造速度赶不上研发速度！10月25日才开始交付的C11，12月1日前只告知优惠11月30日结束，但是不提12月1日全系升级油冷电机这个事情，圈了一波订单，侵犯了消费者的知情权和选择权！车子还未排产就变成了绝版水冷车，准车主面临退车或者重新排单问题，如果选择重新排单就怕车子还没提又要升级车子重要部件，又面临退车和重新排单长时间等车的问题！感觉陷入了死循环！感觉就是一个零跑梦！我太难了

有没有人站出来维权一下。

没多大差别，不可能有逆天差别，零跑也就做个行业平均水平往上，指望做出世界先进水平，还是洗洗睡吧。 行业现在90%都是水冷电机。 这个价给你一个行业平均水平往上的产品就可以了。不要指望太多。

现在自装个汽车有啥难的，造个车架，所有配件外协厂都能采购到。咱就吧自己个想成众筹造了个车，这个价给你不亏。

真手里拿着核心技术，还不被资本捧上天。洗洗睡吧。

商汤科技人脸识别技术世界领先，每年亏几十亿资本一样喜欢。咱就是冲着性价比来的，东西不差，价格不贵就行。