唐DMi新的动力模式探讨

最近发现比亚迪唐DMi动力模式在第二次OTA升级以后多了一些变化，总的来说是HEV模式下发动机介入多了1-2个档位。 第一个档位是7-8kw左右。图一、二、三中发动机和电池均做了功，仪表盘功率显示总功率3-8kw。 第二个单位是13-18kw左右。 另外，发动机介入还多了一个工作模式，见图四、五、六，而之前我做过一次专门的驱动模式分享（图七），共七种模式，是没有现在的这种发动机驱动电机带动模式的。 这些变化也充分说明，比亚迪厂家一直在收集我们车主的反馈意见，而且目前来看DMi动力系统还是存在或这或那的问题，比亚迪厂家也希望通过车主反馈意见的收集，不断改善这些问题，从而最终推动DMi系统的逐步完善。