大佐又新出了一个视频,说法系车已经没有希望了,什么意思?一个良心的车评人,首先要为消费者考虑,这是基本的从业底线,对消费者来说,厂家的竞争越激烈,消费者越受益,而大佐这么疯狂地带节奏诋毁其他品牌,目的何在?它根本就没有站在消费者的角度去评车,反而故意夸大某些车系,刻意去诋毁某些车系,这就是脑残粉眼里的客观公正?他对什么结论负责了?伪装得再好,终究是伪装,到底是否良心,总有一天会水落石出。
说的好,只有百花齐鸣对消费者才是最好的。
为消费者考虑就应该说车的缺点,而你们这些喷他的人难道都是厂家的?
看看大飙车对标致4008和本田皓影的拆解对比,这个客观多了
4008车主飘过,可惜没有几个买车的人看见这个视频,皓影销量还是很高,像这种没良心的企业生产的垃圾车要强烈抵制!
中国人目前买车考虑的还是车标多点,我身边就很多这样,我说福特标致雪铁龙,他们说垃圾,因为他们都开日系,就只认日系,哪怕开着后备箱常备机油的骐达,哪怕开了4年就散架的阳光仔,他们都说日产好,哪怕开着1.6自吸的卡罗拉油耗7-8个,他们都说很省油,把美系法系贬的一文不值,没错美系法系保值率是不如日系,但是美系法系的质感是日系给不了的!
@踹开寂寞:4008车主飘过,可惜没有几个买车的人看见这个视频,皓影销量还是很高,像这种没良心的企业生产的垃圾车要强烈抵制!
光刹车还不能体现38的38之处,去年他测试雷克萨斯es200和亚洲龙。溢美之词都是完美,很好,出乎意料之外的好,丐版就很足够了。行政级轿车, 关键是这两货无论是加速还是刹车还是麋鹿测试,公认的同级别垫底。 刹车36.5米,百加速10秒开外. 就这他说这玩意很良心很厚到,是起步30万加价都值得买的行政级轿车… 品牌轮换到雪铁龙凡尔赛。 刹车35.5米,百公里加速8.8秒,麋鹿测试80.5km/h , 长4.8m宽1.86米,净重1.5吨 ,售价14.3万起,在他嘴里叫不够厚道的A级车,跟思域还差很远。 我只想问他姥姥一句,级就这颠倒黑白的评判标准是不是你给教的。臭不要脸的
有奶便是娘,这么看38还是挺有原则的
意思大家都是考了90分,大佐说死鱼非常优秀,说雪铁龙一般般还差点才100分
充值不成,恼羞成怒!
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