2021-11-06发布于:奥迪S4车友圈
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1、还在纠结买不买S4的小伙伴,不要光对比马力和加速哦。入门性能车也是性能车,所以转向、刹车、避震等等要比5系,A6强很多,同时,舒适性会差很多,不是一点点。很多车评人,非常颠的超跑开多了,开S4自然会觉得是个很舒适的买菜车,其实根本不是这样,每天通勤路况比较差的话,相当不舒适。大部分买50万价位的小伙伴,本身开的车应该是那些二三十万上下价位的车,一般情况下,舒适度可以完爆S4,所以买来代步之前一定要考虑好。 2、油耗是个值得关注的考虑点。S4的油耗着实不低,虽然有自动启停,但是夏天开着空调启停基本没用,冬天稍微好一点。一般市区肯定在15以上了,开的猛可能要18往上了。油箱也小,一箱油300多公里就开没了。这个油耗是普通车的1.5倍左右了,那么如果你开的里程数多,每个月油的开销就蹭蹭蹭涨上去了,而且一般都加98,油费是需要在买车前考虑的重点之一。目前一个月油费在3000左右,如果买2.0或者干脆买电车,一年省下来的油钱还是很可观的。 3、车衣必贴。之前也纠结过要不要贴车衣,毕竟油漆面保护好的话,外观肯定好于贴膜的。但是一次事故让我觉得必须拿到车就把车衣贴上。车价比较高的车,漆面肯定影响二手车价,一般小事故,车衣完全可以保护住,不用钣金油漆。有人说不卖,那是杠精了。再是个不卖,你自己不可能不心疼,而且重新做漆等你变成了老车,肯定有色差,自己看了也不舒服。不要想着迟早要出事故贴了没用,等到要做漆了再后悔来不及了。
买车前也对S4念念不忘,最后还是对生活妥协了
你的选择是对的
我的是14款525,现在不知道换啥车
哎,以前也考虑过S4,那时还没现在热度这么高,基本算冷门车,4儿子展厅摆着居然还有不小的优惠,放弃的唯一原因就是那个贯穿整个中控的出风口,个人实在接受不了那个设计,不然就入手了。这种车身短动力又猛的车操控简直爽歪歪
是的,我还是太年轻,现在给我一个机会重来,我选A6 Allroad
咱们换。我后悔没买s4
@肆无忌惮的小马达:是的,我还是太年轻,现在给我一个机会重来,我选A6 Allroad
奥迪不厚道,18款s4放弃双离合,当年我就放弃了s4,分不清楚性能双离合和入门双离合的车盲就不要来喷了,奥迪全系性能双离合就只有a级车了,比如s3,rs3,好在macan全系保留了dl501
Macan的双离合和Q5的差不多,不是PDK。卡宴都在用8AT,macan没用的那么好的。
?
@肆无忌惮的小马达:Macan的双离合和Q5的差不多,不是PDK。卡宴都在用8AT,macan没用的那么好的。
这篇文章,要把很多在等S4或者快提车的人整懵,我开了几个月也是这个感受,,开着可以,但是跑个高速明显觉得太颠了,S4如果作为家里唯一家用车肯定不如5、6、E,不喜勿喷
对的对的我现在就苦了家里没有一辆特别舒适的车等有孩子了买个商务车改善一下
我爸有四座gl8,他给我五十预算。我第一辆油车买这个s4怎么样啊
@肆无忌惮的小马达:对的对的我现在就苦了家里没有一辆特别舒适的车等有孩子了买个商务车改善一下
贴的什么车衣啊?多少米?
威固,15000
谢谢,
@肆无忌惮的小马达:威固,15000
建议把脚从油箱里拉出来点儿
拉出来难哦
哈哈哈,那就继续往里伸,40个在向你招手
@肆无忌惮的小马达:拉出来难哦
买电车的朋友用时爽,费用节省了,卖的时候就知道节省的费用贴到了车价上
这么想也对
保养省钱
这车不能加95的吗
也只是能加而已
长期95的路过
你这油耗真不知道怎么开的….我4.0的市区的话也就16-18,有的时候开的也挺猛的
你平均车速44呢,我开不到,大概30左右。44的话路况已经很不错了,很畅通了。
地板油起步 地板油超车 地板油你试试
大佬说的很实在
唉,自己选的咬牙也要坚持用下去,看别人的都香不过难得路好的时候踩几脚还是爽快点
s4还是不错的 一辆车就是一种体验 不要想着完美
@肆无忌惮的小马达:唉,自己选的咬牙也要坚持用下去,看别人的都香不过难得路好的时候踩几脚还是爽快点
油耗不拥堵的话还行,自动模式下
定了540,但还是天天想着s4
得不到的永远在骚动别想了,照我这个情况,当时应该A6Allroad或者540,买错了
这啥说“买错了”的?
@肆无忌惮的小马达:得不到的永远在骚动别想了,照我这个情况,当时应该A6Allroad或者540,买错了
我新车提回车后就为了试性能,各种暴力驾驶,地板油猛提速,高架路上更是运动模式加S档~~第一箱油95的417元,跑了450油表亮~那些跑300的难道都是赛车手么?~
可能你开的还不够猛?我跑到过450,前提是整箱油不踩大油门,而且开的很温柔。这车往死里踩都能跑出你们这种百公里11升左右的油耗的话,那是真牛逼。我是开不到的
你是在梦里这样开的吧?现实中你这么开16个油起好吗!
请问楼主,这个车的舒适模式是否开起来跟A4差不多?还是舒适性比A4差很多?
差很多,驾驶模式切换只调节了方向盘阻尼,油门响应和变速箱换挡时机。悬挂没办法调节的,比A4要硬很多,不舒服的。
明白了,感谢楼主回复!
@肆无忌惮的小马达:差很多,驾驶模式切换只调节了方向盘阻尼,油门响应和变速箱换挡时机。悬挂没办法调节的,比A4要硬很多,不舒服的。
作者您好,s4avant的隔音怎么样
回复楼主