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2021-10-31发布
实证！比亚迪唐DMi发动机3种转速。 比亚迪宣传DMi架构没有变速箱，但是就说明发动机只有一种转速和工作模式吗？ 看看下图: 第一种:原地发电模式。输出功率8KW，转速应该最低（图一）。 第二种:输出功率22-23KW左右。转速比原地发电模式高，一般速度区间到达60km/h或者需求功率超过17-19KW左右时，系统启动发动机介入，此模式发动机最高输出功率为22-23KW左右（图二至图四）。当需求功率再高一点，电池介入做工（图五），总输出功率会超过23KW。 第三种:输出功率38KW—44KW左右。最高转速模式，一般在高速区间（100-120km以上）或者高速并且强制保电时，系统启动发动机进入该模式（图六）。
作者提到的车系：
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转速变肯定会变，但就我秦使用来看，那个功率显示太迷，就比如我原地停那显示发电功率是-5kw左右，但跑起来感觉发电功率又变成正的，比如正常起步加速那个电机功率应该是20，这时候因为发动机发电，显示就是25，按理来说你发电是-5，起步后是不是应该是15，而不是25，匀速60跑平时表显是6kw，但因为发动机发电，表显是11或者12。
评论发表于2021-10-31不是这样，我理解仪表盘显示功率是驱动功率，例如你原地发电8Kw对不，这个就是驱动车辆的功率。而一般HEV模式我测试的是21-23KW左右，那么但凡仪表盘显示低于这个功率的一般是会反冲，例如这个时候仪表盘显示16Kw，那么反冲功率就是4-5kw左右。
回复发表于2021-10-31原地发电等于动能回收显示是-8,但驱动又变成正的，就等于驱动功率加上发电功率。
@三体不要ETO：不是这样，我理解仪表盘显示功率是驱动功率，例如你原地发电8Kw对不，这个就是驱动车辆的功率。而一般HEV模式我测试的是21-23KW左右，那么但凡仪表盘显示低于这个功率的一般是会反冲，例如这个时候仪表盘显示16Kw，那么反冲功率就是4-5kw左右。
回复发表于2021-10-31
这不科学啊 不是说 发动只有在最佳转速才省油
评论发表于2021-10-31转速区间吧
回复发表于2021-10-31最佳转速是一个区间
回复发表于2021-10-31
做不好变速箱就搞这个玩
评论发表于2021-11-03改名：大迪
评论发表于2021-11-02
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