要说踩坑那真是该踩的都被我踩了

#改装路上踩的坑最最最早一开始，只是单纯觉得日本车刹车太软，想换个刹车的。于是安排了正好有现货不用等的ap9440。然后精彩的来了∶刹车换上了发现原厂的轮毂避！不！了！。。。在换轮毂和亏一个刹车的订金之间犹豫了3秒钟后，又去挑了一套便宜的轮毂∶bbs最便宜的50周年款，经典的斯巴鲁颜色。 换了轮毂后，又发现了新问题∶原厂轮胎胎宽窄，轮毂凸在外面，不但看着奇奇怪怪的，万一蹭个马路牙子，直接就蹭轮毂。于是乎又安排了4条胎宽合适的马牌MC6。 换了胎后，基本上已经深陷泥潭了，因为新胎扁平比也比原厂的扁，整辆车看着跟穿了小鞋一样。于是乎又安排了一套rsr best I避震，一等等俩月。 抓心挠肝的2个月之后，终于有了漂亮的姿态。心里美滋滋天天蹲在地上看车，看着看着觉得排气尾喉又太丑了，这破车后面的大排气口是假的，真正的又短又小的出气口藏在里面，一不做二不休，又等了一个礼拜，fkg尾喉上车。 以上所有的改装，个人暂时还是比较觉得不算太坑，比较物有所值的。最最最最坑的一笔钱是∶贴膜！！半年就看腻了，自己手贱开始撕。。撕得大拇指起了两个大水泡不说，发现有些地方的膜是要拆件才能撕掉的（前门反光镜和后备箱上面的车标还有字）。。于是现在是双拼色（屁股看起来劳斯莱斯的风格有木有）。真的坑。。。