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    卑鄙的段先生

    宝马6系GT车主·车龄1年

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    给车友们分享下我的心得

    2021-08-18发布于:Model Y车友圈

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    我是4月30日订车,6月2日提车的长续车主,21年北京家庭新能源指标用户,订的白外黑内20轮毂。不知不觉也开了快3000公里了,在今天eap即将过期的隆重日子里,我决定分享一下我的用车感受,希望能给即将提车的或是想订这车的朋友一些参考。 续航体验:本人91年巨蟹座,是个暴躁的强迫症患者。提车以来,能耗一直保持在180以上,最近咨询了车友和销售,开车稍微佛性了一点,能耗终于降到170了。我的续航从没超过400km,也加上我每天上班只有9km路程,20分钟就到单位了,全程无高速各种红绿灯。不知道那些能耗低于140的大佬是不是都是下车推着走。在我看来,标续的续航佛性开能勉强到400km,稍微体验一下快感估计也就350-60。 装饰方面:车衣型号是威固v10,价格15000,店家是个熟人,店里没机裁纯师傅手裁的,包边手艺一般,而且刚贴完雷达一直报警,本来老板告诉我不扣洞是怕起边,过几天干了就没事了,但是过了半个月,天气热雷达就报警天气凉就没事儿,后来没辙只能扣了雷达孔了。在此提醒车友们,贴车衣最好还是选有机裁的大店,小店虽然便宜一点,但是手艺上还是差点意思。其次特斯拉又不是小众车型,机裁数据还是比较准的。跟威固v10同级别的还有xpel lux plus(1.8w),龙膜g2(1.5w),其它如罗利普斯rs95,量子膜、固驰、uppf u-pro、圣科、国产的bop也都不错,价格1.8w以内肯定拿下了。 玻璃膜选的威固vk70+k28,车顶老板也送了k28,车顶大家别迷信冰甲,听说是过时了的产品了。vk70是金属膜,做前挡隔热优秀但是会影响etc信号,我留了小窗户,目前使用没问题,打算把etc放手套箱的朋友建议咨询店家再做决定。侧挡天窗都是k28,且主副驾驶窗户没扣三角窗,颜值是保住了但是车库倒车有点儿黑,不想这么太黑的朋友可以选择k15。这一套下来4000。交付中心合作的龙膜或3m都是陶瓷膜,隔热稍逊于金属膜,但是是为新能源汽车专用的不影响所有信号,但是价格稍微贵了点。反正我出去贴,所有老板都不介意我贴陶瓷膜,而且一套陶瓷膜戝鸡儿贵。 脚垫前后背箱垫都是3w,3w的优点是环保无异味好清洗,缺点就是不是大包围,而且我的主驾驶脚垫尺寸不合适总跑偏,不知道是不是个例。整体体验还是不错的。喜欢大包围的可以看看御马。 其它像储物格导航支架大屏幕膜网上随便买就行,没太大区别。 还有啥想知道的,可以再问,写着写着不知道该写什么了

    作者提到的车系:


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