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踩油门和真的会开车真的是两种事情
2021-08-02发布于：Mustang车友圈
#你都知道哪些基本的汽车知识？一辆车的原厂加速性能要在你清空车内负重的前提下，寻找最佳的测试条件来测，并不是你一个红绿灯一脚所谓的弹射起步的标准转速就可以跑出来的，要结合——进气温度（越低含氧量约高，汽油燃烧更充分，从而动力越高）——地面摩擦系数（测试零百在国内无胶地情况下尽量选择 赛道和新柏油马路的封闭路段 为了增大摩擦力 聊天记录里说自己没打滑我都不信，柏油路不打滑我都不信）——最重要的就是操控，你测7.2 我认识不少素车5.8 5.6的人，单纯的不会开而已，适合自己车的转速都没找到，而且野马本来就不是憋转速弹射的车（不憋转速具体操作太繁琐，想学的私信）而且直线加速模式是半关防滑，有损扭矩都不懂（我估计怎么关esp都不会）讲了这么半天感觉 汽车知识普及任重而道远，不求你做万事通，但起码先把自己手里的车玩明白再说....
作者提到的车系：
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我素车没改什么内部的 5.8s
评论发表于2021-08-03证明各项指标都适宜 5.8基本上就是普通人极限了
回复发表于2021-08-03但5.8是最快 有时候6.0 6.2
@铁骨铮铮陈佩斯：证明各项指标都适宜 5.8基本上就是普通人极限了
回复发表于2021-08-03
老哥依旧稳
评论发表于2021-08-07请把我当做一个只说实话的喷子
回复发表于2021-08-07@铁骨铮铮陈佩斯：请把我当做一个只说实话的喷子
回复发表于2021-08-08
楼主给他上一课
评论发表于2021-08-03江湖不是打打杀杀，是人情世故，开那么快有啥用，汽车的数据只是告诉我们车可以做到这么快，加速是紧急避险用的东西，安安全全到家比什么都强
回复发表于2021-08-03就是呢安安全全多好，追求那一秒两秒的，你不盯着数据感受的出来吗，我就觉得追求那个数据和别人比是一些专业人士的问题，普通人整个野马就快乐就完了呗
@铁骨铮铮陈佩斯：江湖不是打打杀杀，是人情世故，开那么快有啥用，汽车的数据只是告诉我们车可以做到这么快，加速是紧急避险用的东西，安安全全到家比什么都强
回复发表于2021-08-03
一样国6野马，满箱油，副驾驶大哥188斤，直线加速模式，试了好多次，每次都是5秒多那个家伙，有车都不会开
评论发表于2021-08-06看来你脚法拿捏的很牛批这车原厂压榨的功率还是很棒的
回复发表于2021-08-06哈哈，这玩意有模式不用，谁知道他们
@铁骨铮铮陈佩斯：看来你脚法拿捏的很牛批这车原厂压榨的功率还是很棒的
回复发表于2021-08-07
你可以让他试试95号汽油，跑7秒出头的都是92的汽油跑的，要是加98轻松破6
评论发表于2021-08-07开野马还加92。。。我要是去加油站跟他们说92我都感觉丢人
回复发表于2021-08-07厂家要求92及以上，没什么丢人的，我看了好几个7.1秒的野马都是加的92
@铁骨铮铮陈佩斯：开野马还加92。。。我要是去加油站跟他们说92我都感觉丢人
回复发表于2021-08-07
这吓得我都不敢发言了，反正我觉得现款有点肉
评论发表于2021-08-06温度影响很大 如果不懂就贸然开肯定跑不到原厂最快速度，汽车官宣数据肯定都是温度摩擦力各项指标都最优时候测试出来的，而且后驱车对脚法的要求也比较严格，所以一般人跑不出来很正常
回复发表于2021-08-06野马好像中冷不太好，容易进气温度高
@铁骨铮铮陈佩斯：温度影响很大 如果不懂就贸然开肯定跑不到原厂最快速度，汽车官宣数据肯定都是温度摩擦力各项指标都最优时候测试出来的，而且后驱车对脚法的要求也比较严格，所以一般人跑不出来很正常
回复发表于2021-08-06
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