蔚来es6日常充换电体验

日常充换电体验分享 先交代下我的用车情况，我的es6是运动版，420km续航，确实是不长，但是目前开了将近一万七千公里，用车范围都在北京，也没开过远途，最远也就是往返二百多公里的样子。每天上下班往返路程大概三十公里，所以基本一周换一两次电就可以了。所以基本也没有过里程焦虑。 再说下目前所在地区的充换电条件，我家里有家充桩，公司和家附近也有换电站，充电站，充换电都很方便。 接下来还是想吹一吹蔚来的补能体系，可充可换可升级，而且别忘了蔚来还有一键加电服务，确实有吸引力啊，蔚来续航是短板，但对我来说确实是够用了。如果觉得不够也可以升级一百度电池甚至更大的。目前七十度电池跑个三四百公里还是没问题的，没电了换就完了，现在虽然现在车主越来越多，但是换电站也越来越多了，新上的都是二代站，以我亲身体验来说，基本是不咋排队的，最多也就是半小时内就完事儿了。冬季的时候蔚来还贴心的在没有换电站的地区推出了免费充电，这服务也是没啥可挑的了我觉得。现在蔚来的换电站和超充站建设速度很快，主要的交通干道都铺设了充电网，还有很多其他品牌的充电站布局，我觉得开着去外地自驾游也没什么大问题。经常在车友群里看到大家都纷纷晒出自驾游的攻略等等，我其实一直也是有计划安排个自驾试试水。等疫情结束一定要安排上。