2021-06-24发布于:冒险家车友圈
前几天看很多车友在问冒险家有没有颗粒捕捉器这件事,因为问的人不少,在这儿统一解答一下吧。 起因也就是大众的一款车,在使用了不久后,很多车主出现了油耗增高,动力弱的情况,去4S店给的答复颗粒捕捉器堵了,要车主通过自己去跑高速,让颗粒捕捉器燃烧再生。许多车友也就担心冒险家会不会也需要?冒险家有没有这个东西? 首先呢颗粒捕捉器是为了应付国6b排放标准,从而添加的。颗粒捕捉器,作用是捕捉微粒排放物质,起到保护环境目的。理解为给车的带了个口罩,戴着口罩,肯定呼吸里就不是那么顺畅了,所以造成了一些车辆动力下调。 其次,所有颗粒捕捉器都会堵塞,一般车颗粒捕捉器堵塞了之后,是可以通过电脑拉着转速高温燃烧掉小颗粒和沉积物的,这就是颗粒捕捉器再生。而探岳之所以出现问题,是她的再生策略和硬件设计的问题。再生策略问题就是他不太能通过电脑拉转速实现高温燃烧小颗粒,同样不难看出,大众的排气比较短,比较难保存住热量。 最后回答一下车友的问题,冒险家是有颗粒捕捉器的,但不影响使用。颗粒捕捉器是否能燃烧和发动机性能,设计师设计,电脑逻辑有直接关系。一般如果是市区开的话,捕捉器8000多公里就会堵一次,如果真的是有问题,那么车友们早就爆出来了。
感觉冒险家车友圈还没看到有车友说颗粒捕捉器堵塞的,emmm…也有阔能我入圈时间还短吧,不过看到大佬的帖子还是学到了
其实颗粒捕捉器都在堵,通过再生燃烧就又可以使用了。通常表现就是车子转速比较高,油耗会增多。只不过不明显感觉不出来而已。要真有故障,堵死(基本上换车了)在车子自己再生不了就会亮故障码。
好的,受教了
@子轩Ronin:其实颗粒捕捉器都在堵,通过再生燃烧就又可以使用了。通常表现就是车子转速比较高,油耗会增多。只不过不明显感觉不出来而已。要真有故障,堵死(基本上换车了)在车子自己再生不了就会亮故障码。
国6B的车子好像95%以上都有GPF,目前我知道确定没有的只有大众380
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