这个国产车现在跟以前不是一回事了,看看合资车,探岳,20多油耗,颗粒捕捉器都快让车主疯了,又不能换,又不能修,走颠簸路一样会有异响,用料还没有红旗怎么给力,怎么扎实,唯一就是中国喜欢面子的问题,觉得开合资车有面子,大众或日本车感觉财富或地位高人一等,实际开的车子一身毛病,有苦说不出,我开了三个国产车,都是15万公里左右卖的,第一个海马,不得不承认14年买的,前二年没有毛病,二年之后天天修,但是第二个车子荣威360车型14.6万公里,除了正常保养就是更换轮胎,刹车片,皮带,啥毛病没有,油耗齐奇低第三个长安逸动,一样15.5公里卖了,正常保养,没有异响是假话,但是不影响整体质量,轮胎,机油,刹车片,皮带,易损件,现在买的红旗sh5第四个国产车,看着成长,走不平整的路一点点异响,其他各方面没有任何问题,所以我们国人的毛病比车严重 合资车有问题不说出来,为了面子,打爆牙往肚子里吞,国产车有一点点毛病无限放大,疫情来了是国产车做口罩还是大众奥迪宝马?是国产车,大哥大姐们,醒醒吧!韩国为什么车子走出世界,因为国人支持给他们钱,时间,去改善,去研究,我们呢?给别人钱研究导弹吗?
有爱国情怀
只是说出来了一些人的痛点,我身边哥们都是合资品牌,不是修这个就是修那个一点怨言没有,看见我去换轮胎指手画脚,我就骂他们
@柳暗花明:有爱国情怀
您这个国产车的打击范围太大了吧?我看众泰t600现在大街上呼呼跑的也还有。我的奔腾b7014年10月份买的,到现在快10万公里了。今年冬天后排座椅那里有异响,除此之外啥毛病也没有。我媳妇的宋max18年8月份买的,现在跑了不到3万公里,目前车况良好。
b70 b90还是很厉害的 纯马自达换壳
其实现在国产像长城,奇瑞,长安,BYD(电动)都是没有问题的,可以放心选购,车是消耗品电子装配过多有点异响过小问题都正常(小范围),合资也不是一点问题没有
一汽奔腾X80 1.8T,六年了,今年刚换证,除了点小异响,质量杠杠的
合资车以后就跟诺基亚、三星在国内的处境一样
我想知道哪个车三年内一点毛病没有?
不好意思我的真没有从没如果修理店!
异响都没有
@买房在买车:不好意思我的真没有从没如果修理店!
国产车没有合资车好?我不那么认为。我的第一辆车是江淮同悦,11年初买的,排量1.3,跑了九年,除了正常保养,就换过前刹车片和轮胎,别的地方都没动过。跑了13万多公里。后来是因为底边生锈,才打算换新车。第二辆车就是这辆红旗h5。现在己经一年了,行驶了一万多公里,油耗在10个左右,高速在6个左右,除了中控做过一次刷机外别的自我感觉都挺良好。过两天再跑一次高速,回来就做第二次保养。
你买落地要多少钱
我是2020年3月买的。19款旗韵。1.8T车款加购置税加全保加旧车置换共计16.5万。
@ァォ嘉嘉ぃえ:你买落地要多少钱
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