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2021-05-19发布于:ID.4 X车友圈
就想知道为何是鼓刹。是车主不配吗?
ID.4 X
糟老头子
刹车好就可以了,没必要纠结鼓刹与碟刹的,当然您考虑一直跑长下坡路段鼓刹热衰减肯定比碟刹厉害,但电动汽车电机拖拽确实可以起到一定的制动效果,所以本人不觉得后鼓刹有什么不好,普通家庭用车一点问题没有
亨利
半点问题没有
NICccc
ZEEKR 001车主·车龄2年
以后改款会换碟刹的,现在喷你的人以后会喷大众的
那除非换掉meb平台,不然没可能换掉这款电子鼓刹
qslkk
君越车主·车龄3年
因为这次采用的是新材料新科技的鼓刹,造价和性能都高于传统碟刹,未来的奥迪etron也用这鼓刹。不要再喷这车的鼓刹了。
Soleil13
正常,懂车帝主页只要是id4的文章下面一路都是喷鼓刹的,然后没一个关心为啥用鼓刹的,都是人云亦云,没有一点独立思考能力。
加油,你可以去外网也这样问下为啥国外版本的id4,id3,id6也是后轮鼓刹。是不是大众也歧视白人,黑人,阿拉伯人,以及在国外的黄种人。这样拿的更多。
济宁交运上汽大众刘超
ID4好像搭配的是电子鼓刹
焦虑的星空巡视者
先学习鼓刹有什么优缺点知识
晰晰超级帅
对于电动车来说,无论是从节能还是制动效果,鼓刹都是精挑细选之后的决定。百米制动37.72米的数据,是最有力的说明
凯迪拉克ATS-L车主·车龄5年
欧版也是前碟后鼓 电子鼓刹不是一般成本低的鼓刹
鉴货青年
是新研发的电子鼓刹,开个20万公里基本不用保养甚至开到报废
僚机腿部
宝马M3车主·车龄2年
鼓刹不见得不好,实际刹车表现很稳定啊
最狂石灰
ID.4 X车主·车龄2年
这鼓刹和普通车上用的就不是同一种,奥迪电动车也用鼓刹你们怎么不喷了
回复楼主