基于TNGA平台的一汽丰田新车亚洲狮已经上市了，各家丰田4S店都已经有展车了。现在不少人都唱衰亚洲狮，说它叫“亚洲猫”或是大号卡罗拉才对，凭什么比卡罗拉多4万等等。的确亚洲狮还是有很多可吐槽的点。首先新车上市无优惠，14万多起步价暂时比速腾没有价格优势，前脸设计不太讨好年轻人的喜好觉得好丑，加长不加宽让许多人觉得不协调仅仅是拉皮卡罗拉，内饰太一般不仅不好看更没有科技感高级感。 但是，瑕不掩瑜，亚洲狮还是有自己专有的场景滴。首先家用车领域里，合资车在A级车里已然不再使用1.5L以上自然吸气的发动机，像丰田这款2.0L自然吸气发动机放在亚洲龙上就显得带不动，而下放直奕泽或是亚洲狮上，动力不足就不存在，并且会非常丝滑驾驶会很平顺自然，然后亚洲狮的空间远大于奕泽（虽然奕泽是SUV）。再者亚洲狮的轴距优势令它有着非常大的后排乘坐空间，长时间乘坐会比较舒适。内饰方面一直不是丰田的强项，但是软包裹还是比较多，属于耐看型的设计，后排地面隆起的台阶也很低，不太影响中间位置的乘坐感受。最后虽然亚洲狮跟卡罗拉的宽度一致，但是在市区停车跟窄路错车时还是有一定优势的。 如果等亚洲狮再优惠1.5万左右，在A+级的车型中还是有一定市场的，试想下面的情景：年过40的中年人，不是从事商务工作，对激情驾驶跟各种炫目的科技属性不太上头，喜欢够用的动力但是又不喜欢涡轮的顿挫，享受平顺自然的动力，家里没有二胎，但是希望后排空间够大，家中老人乘坐后排非常舒适，驾驶技术也不是非常有信心，希望车宽不要太宽大，容易驾驭与停放。就是这么务实简单成熟的中年男性，他一定会选择亚洲狮。 至于亚洲狮外表，还是中期改款时更年轻动感些也是极好滴！