#我是德系机械迷全时四驱，空气悬挂软硬高低可调，托森差速锁的配置，可以保证车辆有较好的越野性能。同时又可以保证在城市驾驶时有良好的舒适性。 全新一代途锐让人感觉高大沉稳，孔武有力。前脸的设计给人耳目一新的感觉，运用了更多的横直线条，增加气场。腰线平直贯穿整个车身。前后尾灯增加了矩阵式LED灯及动态的LED尾灯，驰骋在路上就是一道亮丽的风景线。 内饰的豪华，科技感十足。方向盘的设计有点捉襟见肘，跟旁边的那两块大屏比较起来，还是让人有点寒碜了。大屏上集成了车辆的所有操作功能，包括娱乐系统，空调，甚至将座椅的加热，通风等全部集合在此。都是触摸控制，当然对现在的年青人来说搞定这些，更是小菜一碟。对于年龄大的人不是很友好，需要一定时间来学习。 空间表现不像外观看着那么大。如果你是正常身高的人，这个空间还可以。后排的中间有个凸起较高，影响乘坐体验。坐后排腿部的空间不是很宽裕。对于自称大中型SUV的话，是有些欠缺的。后备箱的空间还可以，可以满足举家旅游的需求。 途锐在驾驶性能方面非常棒.转向很精准，很好上手。4轮转向停车的时候非常方便，转弯半径很小。底盘悬架很扎实，方向盘略沉，不太适合女性开，转向精准，空气悬架对路面颠簸过滤很好。因为采用四驱，四轮的抓地力较强，脱困能力也比较好。 空气悬架减震效果好舒适。座椅包裹性好，软硬适中，还可以电动调节和加热，非常的舒服。高速行驶时胎曝大，但是隔音效果还可以，整体舒适度满高。特别满意！ 最后一张图片大家很熟吗？真是冠军！