![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2021-01-18发布于：宋PLUS DM-i车友圈
【问答】
有个疑问，如果这个车当油车的跑，也就是从不给电池充电，那行驶过程中燃油发动机会给电池充电，那这样频繁的充放电，对电池的续航损害是不是比纯电车平均一周充电一次，更容易出现续航大衰减，导致寿命变短，体验变差？
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
- 评论发表于2021-01-18
应该没有纯电动车损耗电池 纯电是充满行驶放电 混动边充电边驱动 就像充电玩手机一样 不大用电池的电
评论发表于2021-01-24不会有你这些担心，实在不放心把soc值设定高一些，浅充浅放对电池损伤小很多，参见两田的混动，那小电池充放次数比这多了去了
评论发表于2021-01-20
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页