#爱车“三宗罪”-缤智1.5Ｌ先锋版缤智，陪我走过了三个多月的美好时光，整体用车感受良好，不得不说销量一直高居前茅，不是吹出来的。外形耐看，经济耐用，深受大家的认可。当然也有不足，在使用过程中不好的用车感受，我忍不住要吐槽，下面就来说说在用车过程中它的“三宗罪”！ 第一，自动启停功能觉得很鸡肋。原来以为原车自带的功能应该都是有用的。自动启停点火就处于开启状态，我的车主要在城市道路上行驶，经常遇到堵车或者红绿灯路口，车一停就熄火，一加油门就启动，就这样频繁熄火、启动，着实感觉损耗电池。有车友说可以去改线路，把这个功能彻底关闭。我又不打算轻易动车，所以每次上车都会手动关闭掉这个功能，很是麻烦。希望改款后这个功能可以取消掉吧。 第二，“蜡烛灯”晚上开车像盲人摸瞎。原车自带远近光都是卤素灯，亮度低、色温低，照不远。晚上开在柏油路上，昏黄昏黄看不清楚，着实闷得慌。再加上现在路上的车不是ＬＥＤ灯就是氙气灯，对向而行，卤素灯的照明就好像盲人摸瞎一样，根本看不清前路。如果开高速的话，照明范围近，也是不安全因素。虽然知道下雨天和雾天行驶时，卤素灯的照明透过性比氙气灯和led灯好，但是我这里这种天气并不多，尤其是入冬以来，五点多天就黑下来，下班路上必定会需要照明，所以我还是改成了led灯，照明效果明显改善许多。 第三，不带定速巡航功能。开始看车的时候就注意到，全系竟然不带定速巡航。现在不带这个功能的车还真不多，有点出乎我的预料。如果开高速多的话，总要踩着油门，一条腿会不会抽筋，真的是不方便。而且也降低了燃油的经济性。这个功能还是挺实用的，希望改款后能出现在新车上。 人无完人，车无完车。即使有这些不足，也丝毫不影响我对缤智的喜爱。吐槽到此，只希望以后的版本给大家带来更实用、更贴心的用车体验。