【是买车还是投资】昨天晚上蔚来ET7正式发布，引起了广泛关注。面对其3060mm的轴距，与5098mm的车长，44.8—52.6万的售价貌似也符合一台豪华中大型轿车的定位。现阶段仅有70kWh与100kWh两个电池版本可以选择，分别对应500km与700km的续航，后期还有150kWh的可以升级，续航可达1000km以上。整车体量够大，造型说不上多惊艳，细节不多，以圆润线条为主。分体式大灯很容易看出这是一台蔚来，但是相比现有的SUV车型要低调很多。前后双电机，850Nm，百公里仅需3.9S，性能够强。最吸引人的还是全系标配的那些科技配置，一个激光雷达、5个毫米波雷达、8摄像头、2个具备GPS的IMU惯性导航系统，硬件系统已经可以媲美无人驾驶汽车了，理论上可以实现L4级自动驾驶。更多的内容网上都可以轻松查到，太多了。最关键的一点是如果现在预订需要到2022年第一季度才能交付，这也算国产品牌首次提前预售，并且貌似下单的人还不少。可见，蔚来正在悄悄改变中国消费者的购车习惯，那提前这么久去买一台更多未知的纯电动车，是真的买车还是一种投资，那估计只有真车主才知道吧。你会提前这么久去等待一台国产电动车吗，一起来聊聊看。