刚14号提的2020款st-line 全部含税含保险落地13.7万，贷款7.6W，分期3年 首付6.1W 不知道算贵吗？本来想买2020蜂巢，可惜没车了，最后定的4S店里我们这边最后一辆2020款stline了，不知道买贵了没。。

两三年的我不知道，但是我从5月份开到现在12月，快1w公里，开起来没感觉和四缸有什么区别，至少目前没感觉抖。动力操控真的香，配置也厚道。

自己去试驾呗，或者进群里问问使用感受，有两年车主，三年车主，有几千公里，三五万公里的，多去问问车主，最好自己先试驾一下，多问问，多看看，能接受就买，接受不了就不买呗

这么跟你说吧 我是15款1.0T三缸车主 5年了 目前行驶7W+公里 全车没动过一枚螺丝 发动机变速箱没有任何问题 抖动有特别是冬天冷启动 转速稳定了就好了 不明显 福特的三缸可能是目前在中国能买到最好的三缸机 我为这句话负责。

我劝你别买，买车是让自己快乐的，又不是给自己添堵的。我11月初提的13.3落地 我是真香

14以内，买个迈锐宝不香吗？现在优惠4-5万

各位老板，今天开了朋友一台一年三万公里的次顶配，感觉加速很给力，油门特别轻，起步稍微踩深一点就到50了，变速箱确实不太聪明，顿挫也有一点，不过可以接受，空间有点小，我180的个子后面刚刚能坐下，活动不是很方便，至于抖动，跟我朋友思域差不多，非常细微，可以说是正常的，但是底盘特别硬朗，过减速带很舒服。指向精准，但是感觉方向盘还是有一点点虚位。

真的不用纠结，这价格这操控，没那么多要求，这个价位的车两三年后表现都差不多，喜欢外观，试驾一下，如果你是喜欢驾驶感受的人，这个价位，你绝对会爱上。

这么说吧，我音响开大点的抖都比发动机抖厉害，感谢三缸喷子们让我拿车的价格还是挺香的

感谢三缸恐惧者吧，不然福克斯能这么便宜到手吗

福特三缸机都上市10来年了，最早是翼搏1.0T的那款。至于说三缸机抖的，我敢说他肯定压根就没有真正开过

有这车的人都没提过发动机，就是小毛病有点，变速箱有点呆

你自己查查福特这台三缸都用了八年了，哪有爆出抖动的消息，国外的都开几十万公里了，也没问题啊。更何况三缸机做好了一定比四缸好，在功率相同的条件下，三缸轻二十公斤这简直是牛逼的不要不要的优势啊，花两三万改的锻造轮毂加万把块的碳纤维机盖也就轻这个份量。在加上，三缸机先天的涡轮迟滞比四缸有优势，油耗也好。机舱布局也省空间，重心匹配也更有优势。而且这可是世界发动机大奖 总冠军蝉联六年啊。。得分历史最高。。目前市场上最好的发动机了。是我立马拿下。。别停三缸喷的胡言乱语，那都是拿钱故意抹黑的。。福特GT六缸机能买两台12缸的法拉利。如果单查缸数来定好坏的话。这福特GT怎么解释。。

个人感觉没问题 我定了21款ST 喜欢就买

其实三缸机从来不抖车主的，都抖键盘车神的，你更需要担心的是买了三缸之后能不能承受舆论的压力

三缸心理障碍患者别买。福克斯真爱粉可以买。

我也刚定，20款，价格再砍下，13.5以内可以

试驾一下

开过福克斯的基本都说好，没开过的都说抖

2020年很多厂家都重回四缸了，如别克英朗等厂家，三缸天生的残疾，原四缸变成了三个缸，好比本来一个人是两只手两只腿在工作，突然间砍了一只腿，所以变的走路一拐一拐， 福K斯虽然加了平衡轴、防振机脚垫、隔音棉等来防止抖动，都只是抑制抖动，新车只是微抖，三年后所有防抖材料老化，就会出现明显的抖动，并且四缸发动机寿命达20年，三缸发动机因抖动的问题最多10~15年，那些说不抖的人，肯定是在骗你，骗你去买三缸发动机车，并且三缸车一点不保值，现国内是不接受三缸机，买车都会避开三缸机这个雷，二手市场没人要，谁买谁后悔。