新车| 长城汽车 坦克300，将于12月17日正式上市，预售价17.58w――21.38w。 坦克300在新车刚亮相时，就有许多越野爱好者的关注，一些车友已经在发表预售后出手预定，而部分被吸引来的越野小白却遇到选择困难，三把锁、分时四驱、多片离合器等术语搞懵了，在论坛里并没有得到答案，反而被车托、车黑误导，不知所云，这里尽量用简单语言聊一下坦克300所涉及的四驱结构及如何根据自己的需要做出选择。 外观方面，坦克300的前脸设计非常复古，保险杠为特别定制，提升了整车的接近角和通过能力，保险杠和行李架共六个LED探照灯非常实用，提升了夜晚长途穿越的安全性，车头还将配备绞盘，提升高强度越野的自救能力 特别版车型的侧面线条相比普通版车型并没有什么变化，依然突出方正平直的线条设计，非常狂野，防脱圈轮毂也是硬派SUV的标配 尾部采用外挂式备胎，非常霸气，尾门带有无钥匙进入功能，非常实用，车身底部采用防刮擦设计，降低了刮擦后的维修成本。 内饰作为车主经常接触的部分，坦克300集合了科技和舒适于一身，大尺寸连屏很抢眼，涡轮样式出风口突出运动定位，独特造型的电子挡把战斗气息浓厚。既然为专业越野车，那么车企的技术底蕴就非常重要，长城汽车在越野领域话语权十足，前有哈弗H5、哈弗H8，现有哈弗H9以及长城炮越野版，都为坦克300竖立了强势的技术标签。据悉该车匹配分时四驱系统，并支持9种驾驶模式，能够应付大多数路况。 坦克300硬核实力很强，从曝光的配置单来看，该车延续了国产汽车的一贯做法，能给的全部都给你。入门款车型配备1把锁，2块底盘装甲，防侧翻+双气囊，LED自动大灯、无钥匙进入、车联网以及自动雨刷等。 动力方面，坦克300搭载2.0T+8AT的动力总成，最大马力227匹，峰值扭矩387牛·米。底盘部分，新车采用非承载式车身结构以及前双叉臂独立悬挂、后多连杆整体桥的悬挂布置形式，配备长行程螺旋弹簧减震器，兼顾底盘刚性与舒适性。另外，坦克掉头模式、拖车铰链等越野装备在新车上也有搭载。