#手握10万，来福还是飞度？新车| 东风本田 LIFE，将于12月15日正式上市。 在车展上，东风本田正式公布了这位新伙伴的名字—LIFE “来福酱”。“酱”这个读音在日语中翻译成“小XX”的意思，而“来福”则会让国人们联想到可爱的狗狗，不得不说，这中日合璧的名字还真挺有意思。 外观上东本LIFE和广本飞度并无太大差别，仅在下包围细节修饰等部位存在着不同。SPORT版本依然有着日系小跑车审美的神韵，与主打的红色漆身颜色配合起来呈现出 “热情活泼”的气质；CROSSTAR版本的设计亦非常运动，它和SPORT版本在车身上的核心区别在于底盘离地间隙要高出30mm，由此具有跨界风格和更好的通过性，另外CROSSTAR版本在前后包围的材料选取上更侧重了防刮蹭能力。 车身侧面，大家甚至可以将LIFE直接当成飞度，无论是设计还是尺寸，LIFE与飞度都非常接近，尤其是普通版车型，LIFE的尺寸和飞度完全相同，只是LIFE不提供双色车身。车尾是LIFE与飞度最大的不同之处，LIFE的尾灯组采用"黑底"设计，看起来更具运动感。同时，LIFE的车顶、车底均增加了扰流装置，更是时刻表达LIFE的运动基因。但LIFE的整体设计依旧不能说是新鲜，毕竟皓影和CR-V虽然是姊妹车型，但外观设计区别还是很大的。可以说飞度和LIFE摆在一起，如果不熟悉两车，真的是难辨雌雄。 内饰部分和飞度也同样是保持了高度一致，毕竟完全一致这个说法有些偏激，但是我们也确实很难找到什么区别，比如说它除了简洁时尚的中控台造型，连用料都是完全一致，大部分均为硬塑料，好在精致感和时尚感营造要优于Polo等同级车型。其实本田对飞度的改动确实令人意外，双幅式多功能方向盘自然也出现在LIFE身上，后方的7英寸液晶仪表盘做到了全新标配，不过日系车的通病——真皮座椅是高端配置也出现在LIFE身上，哪怕是顶配车型你也只能享受到织物材质，样式和舒适度表现倒是没毛病。 动力方面，本田LIFE依然搭载1.5L四缸发动机，最大功率为131马力，峰值扭矩为155牛米，与飞度动力参数一致，所以如果说飞度能称作是“平民超跑”，那这款LIFE也能享有此殊荣，1.5L压榨131马力，在同排量的发动机中属于佼佼者。