新车| 奇瑞 瑞虎8PLUS，在北京车展开预售，预售价格为13.19w――14.99w。 2020年北京车展，奇瑞汽车宣布旗下全新车型瑞虎8 PLUS正式开启预售。作为目前奇瑞家族定位最高的车型，瑞虎8 PLUS基于最新的T1X平台研发而来，整体外观也换用了全新的家族式设计语言。在发布会现场，奇瑞瑞虎8 PLUS共推出了3款车型，预售价区间为13.19-14.99万元。 外观方面，全新奇瑞瑞虎8 PLUS整体的设计风格还是延续了品牌的家族化设计基因，但从细节上还是不难看出该车采用了更为年轻的设计理念。车头上，新车搭配有大尺寸进气格栅，并用点阵扩散渐变式布局进行装饰，整体拉伸了该车的横向视觉宽度。在车头两侧，还有LED光源组成的头灯，重新打造的大灯组内部，用上下分层式搭配，经过LED光源点缀后夜间带来更为亮眼的辨识度和视觉效果。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4722、1860、1745mm，轴距为2710mm，相比瑞虎8车型加长了22mm。同时，该车还会提供5、6、7三种座椅版本供消费者选择。 车身侧面，新车的线条设计流畅，整体展示出的视觉效果以圆润、饱满为主，车身上隆起的线条更进一步提升了不错的质感。此外，新车还在车身两侧的诸多细节上搭配了镀铬材质进行装饰，年轻化效果极为明显。细节部分，新车采用了全新打造的花瓣式轮圈，熏黑处理后更彰显运动质感。 车尾方面，新车并没有采用当下流行的贯穿式尾灯样式，传统的分体式尾灯内部用LED光源进行点缀后更大限度的丰富了立体感，同时夜间也带来不错的辨识度。另外，新车还采用了双边排气布局进行装饰，在周围镀铬线条的搭配下进一步烘托出该车极为运动的质感。 内饰方面，瑞虎8 PLUS延续了瑞虎8的环抱式驾舱设计，中控区域布局为上下两层设计，大部分采用软性材质包裹设计。全系标配24.6吋智慧双联屏，并搭配8吋液晶触控屏用来调节双温区空调和座椅加热/通风。多媒体除了通过触控屏控制外，还提供了部分常用功能的实体按键，如开关屏幕、地图等，方便在驾驶时直接开启功能，减少切换指令的时间。值得一提的是，瑞虎8 PLUS全系还标配SONY定制音响并配备8扬声器系统。 座椅方面，主副驾均配备了电动调节功能，为了方便后排乘客，副驾还配有无极调节老板键。前后排座椅还配备了4向调节的航空舒压头枕，具有折起的功能，乘客在小憩时可以为无处安放的头找到“依靠”。 储物方面，瑞虎8 PLUS延续了瑞虎8前门储物槽、副驾手套箱、后排中间杯架、换挡区下层储物格的设计，同时对中央扶手箱进行了优化，改进了杯托设计，并将杯托、手机槽设计为可拆卸的隔板，更加合理。瑞虎8 PLUS可选座位数为5座-7座，后备箱容积则根据座位数量有所区分，范围为193L-1930L。 配置表发布的信息，标准型就有LED大灯、SONY品牌音响（8扬声器）、LION雄狮智云系统、电子换挡和换挡拨片、自由调节舒压头枕（也就是前期宣传的睡眠头枕）、18寸铝合金轮毂、无匙进入、一键启动、皮质座椅、EPB+Autohold系统、侧气囊、多色氛围灯、360°高清全景影像、行车记录仪接口、全景天窗、感应电动尾门、多功能方向盘、第二排靠背角度可调、外后视镜电加热+电动折叠、四门一键升降防夹、主驾驶电动6向调节，说实在的这标准版的配置已经够丰富了，预估下面还能再整一个更低配置的版本。 而舒适型相比标准型增加了AQS、侧气帘、前排预紧式安全带、AEB、ACC/FCW、LEW/TSR、8英寸液晶车辆控制屏（显然是说空调控制界面）、前排座椅电加热、LED前雾灯、行车记录仪、前挡风静音玻璃、空调自动除霜；而豪华型相比舒适型则增加了19寸轮毂、电尾门带有脚踢感应、前雷达、手机无线充电、BSD盲点监测、RCAT倒车倾向警告、LCA并线辅助、大灯AFS（随动转向）、前挡风玻璃+前排侧玻璃静音、发光迎宾踏板、手机蓝牙钥匙、外后视镜照地灯、主驾4向电动腰托。 动力方面，新车搭载1.6TGDI发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。