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    2020-08-01发布

    一年时间我的e5破10万公里了,百公里累计电耗15.1千瓦时,按照我这边的电价平均1块钱一度,平均一公里一毛五。10万公里就是一万五的电费,对比油车平均5毛一公里,我这电动车一年能省3万5


    • 首先在这里感谢大家评论,收到很多评论基本都是说换电池多少钱💰。 我在这里统一回复几个问题 1:本人在深圳跑滴滴一年10万公里很正常 2:比亚迪电池营运车辆50万公里保修期内免费换,我身边滴友换过电池的都没花钱,去4s店看见他们换电池的问了也没花钱(信不信由你) 3:保养方面 1万2小保养一次 150 每4万公里换齿轮油 刹车油一次 油80工时150 (家用车一年最少保养一次) 4:目前电池还没有任何亏损 后续还会发一些我所遇见的电动车问题请对电动车有兴趣的朋友关注我

      评论发表于2020-08-02
    • 16年桑塔纳液化气双燃料不开空调百公里8个气,现在车用液化气每升2元,60升的罐跑700公里,从续航里程、性价比电车能比吗?

      评论发表于2020-08-02
      • 不能比 请继续开好你的改气桑塔纳

        回复发表于2020-08-02
      • 没有可比性,广东没见过加气车。深圳只能电动车跑网约车

        回复发表于2020-08-02
    • 还没算保养省的钱吧

      评论发表于2020-08-02
      • 电动车保养一次12000公里 只要150 ,据说油车5000公里保养一次

        回复发表于2020-08-02
      • 自信点不是据说,20多万车同价位一次保养接近1000了

        @小蚊Gg电动车保养一次12000公里 只要150 ,据说油车5000公里保养一次

        回复发表于2020-08-02
    • 一年好不容易跑十万公里才省3.5万,结果换一次电池七八万,一夜又回到假放前

      评论发表于2020-08-02
      • 两年换一个

        回复发表于2020-08-02
      • 铁电池50万公里以上最新刀片电池120万公里如果一般家用从30岁到70岁也跑不了120万公里

        回复发表于2020-08-02
    • 换电池不要钱吗?

      评论发表于2020-08-02
      • 比亚迪保修期内真不要钱

        回复发表于2020-08-02
      • 不太了解,保修多久呢?

        @小蚊Gg比亚迪保修期内真不要钱

        回复发表于2020-08-02
    • 听说电动车有幅射,坐多了头发掉,然后赚的钱还不够看病?

      评论发表于2020-08-02
      • 抱着手机辐射比坐车里大,

        回复发表于2020-08-02
    • 卡罗拉双擎才2毛左右一公里。电车在外面充电毫无优势

      评论发表于2020-08-02
      • 吃个饭的时间充电。吃完充满

        回复发表于2020-08-02
      • 别开玩笑了,开滴滴哪有时间吃饭

        @咚咚咚锵强强吃个饭的时间充电。吃完充满

        回复发表于2020-08-02
    • 省出钱买电池

      评论发表于2020-08-02
      • 你的电池可以行几多公里要换?我的锋范加92油,私油4.2一升,冬天0.21一公里,夏天0.28一公里,年平均0.25一公里

        评论发表于2020-08-02
        • 如果楼主家用车在家充电,每公里不到5分钱,至于你说的电池更换,比亚迪的质保家用车8年或15万公里,电芯终身,过保换也就一千几百工时费。。而且,保养费比油车少很多。。

          回复发表于2020-08-02
        • 出租车,深圳,市区,5升/百公里?,你呀,啥都不是。

          回复发表于2020-08-02
      • 说实话,我就算叫网约车都特别不喜欢叫到电动车的,电动车的司机特别抠门!都不开冷气!就是为了省电!一开冷气就泪奔了!如果不是国家的回扣和强硬政策,根本就没人买电动车!三年后要不换电池,要不接近报废,二手车几乎没人买。如果是燃油车,三年后还有六七成的价值出售。

        评论发表于2020-08-02
        • 无语,冷气不怎么耗电。你说的是北方冬天不肯开暖气的吧,深圳不开空调能热死人。冷气开一天也就损耗百分之十续航

          回复发表于2020-08-02
      • 你忘了算换电池钱以及买的时候比燃油车贵的钱不过你开心就好

        评论发表于2020-08-02
        • 运营车六十万报废,电池包五十万公里,还要换电池吗?算算省得油钱够不够补汽车差价

          回复发表于2020-08-02
        • 开的多的怎算都划算点,燃油车并不比电车便宜。

          回复发表于2020-08-02
      • 省的钱还不够电动车和燃油车的差价!

        评论发表于2020-08-02
        • 哈哈,你太无知了

          回复发表于2020-08-02
        • 他们搞营运的一年就省出来差价

          回复发表于2020-08-02
      • 我的插电雷凌,4个月4万公里,油耗每公里2毛,天天充电,一个月电费75元,也是60万报废

        评论发表于2020-08-02
        • 深圳必须纯电 混动车都不允许

          回复发表于2020-08-02
        • 我的爱玛电动车也是天天充电,电费超过200,不知道是不是电表有问题

          回复发表于2020-08-02
      • 换块电池要多少??

        评论发表于2020-08-02
        • 现在买电车,五年后换电池成本都降下来了

          回复发表于2020-08-02
        • 五年后,五年后我觉得可以上核动力了

          @吴讲嘚现在买电车,五年后换电池成本都降下来了

          回复发表于2020-08-02
      • 明年该换电池了,这电池要换多少万呢?好好先咨询一下!

        评论发表于2020-08-02
        • 自己那么无知还教人咨询

          回复发表于2020-08-02
        • 我对电动车还真的不了解!这电池到底能跑多少公里还真的不清楚,好像不同品牌的电池也差异很大吧

          回复发表于2020-08-02
      • 你的车损按一年十万公里的话,要不了几年得报废当废铁了咋不一起算算?看把你乐的

        评论发表于2020-08-02
        • 都按一年十万算,难道燃油车不会报废?能开十年?

          回复发表于2020-08-02
        • 还十年,想多了吧,不出五年你都得丢了,五十万公里后续航还有多少?看把你乐的

          @轻v风都按一年十万算,难道燃油车不会报废?能开十年?

          回复发表于2020-08-02
      • 你真厉害!为你点赞!电池该换了!厂家给你免费更换!因为你长的漂亮!

        评论发表于2020-08-02
        • 这不还没换电池呢,等换电池省的那三万五都得还回去

          评论发表于2020-08-02
          • 亲戚家换电池说7-8万

            回复发表于2020-08-02
        • 换个电池试试,就知道省下的钱哪去了

          评论发表于2020-08-02
          • 满口跑火车

            回复发表于2020-08-02
        • 我的奇瑞汽车百公里6升。按现在的油价30块钱不到。你省不了那么多。

          评论发表于2020-08-02
          • 就算家用非营运省不了那么多,但电动车的驾驶质感好太多了,开过电动车(不包括那些老年代步车)完全不再惦记燃油车,省多省少都无所谓。

            回复发表于2020-08-02
          • 起步比较敏感,刹车会不会比较软啊?

            @三个电表就算家用非营运省不了那么多,但电动车的驾驶质感好太多了,开过电动车(不包括那些老年代步车)完全不再惦记燃油车,省多省少都无所谓。

            回复发表于2020-08-02

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