这么大的车，极速6.5还不够用？兄弟你是开gtr长大的么？

噪音大？这是我体验过噪音最小的车了，除了高速风躁有些明显。

买了几个月了，没有感觉到啥噪音

看了下大家的评论，感谢你们的点击。 有几个问题我集中回应一下： 1.试驾车确实没电了， 工作人员解释说是因为刚刚从徐州长途开来南京，而且都还没来得及洗车。没记错的话，我上车时只有12%的电。 2.0到100加速时间6.5秒这个呢，看跟谁比，首先前提是我认为理想one属于广义上的电动车，它车轮就是电机驱动的，这就不能跟燃油车比了，而且，去掉这个增程发动机，它依然可以开，是吧。所以，加速应该跟电动车比，数据上比不上别人是事实。当然，快不代表好，不快也不能说明不好，看了文章的朋友应该知道，我认为这个加速是刚刚好的。 3.噪音问题 还是那个逻辑，看跟谁比，跟燃油车比那肯定不算吵，当然，也有很多燃油车比他安静。 最后，我本次只是小试驾，难免有很多体验不足的地方，望多包涵。写这个感受，目的也是跟大家多交流。 理想one，我同事很喜欢也买了，他五十多了，所以这车的目标客户群不是我这样的，于是它的很多好我是觉察不到的吧。 我一直很崇拜李想先生，对于理想等国产造车新势力也一直很感兴趣，希望他们越来越好。

其他说的都不错，噪音是真心不大，你马上回你的汽油车上踩下油门，就明白我说的了！而且这个车是电机驱动，就算没电了，发动机也是发电，并不直接参与动力部分

说理想噪音大的是没开过汽油车吗

噪音大？这还大？我朋友就买了一台，我试过，瞬间就心动了，要不是才买了车又装修房子，手里预算不够，我立马就去提一辆！我都在考虑要不要把哈弗h6卖了换成理想。

略显平庸的6.5秒，百公里加速3秒吃得消么？有没有搞清这个车的诉求

噪音问题我有个理解，这车一般通勤都是纯电开开，很安静很舒适，当你习惯了这种安静舒适突然出门用油开的话，会感觉噪音确实不小，感觉120就是个分水岭，发动机就开始嘶吼了，不过当我再次回到我那台CC开的话，原来理想的噪音真的不大，就是这个感觉

这车的 4s店到底在哪？ 那里能购买？

理论上来讲：800公里（180+620公里），纯电占到22.5%，燃油占到77.5%，按照一年行驶10000公里的话，纯电行驶里程占到2250公里，按照95汽油百公里7升油来计算，能省下175.5升汽油，就会减少XX吨废气排放，有利于环保♻️，增程不成问题，寒冷高温不怕，假如价格合理，维修便宜，电池质保再亲热，电机驱动里程再增加更好，必定火起来，就应该是绿牌照！就该买这种车辆——随时随刻不用担心增程、充电、冷热，不用担心续航缩减。

实事求是的说，这个车真的不错，噪音不算大，不能和纯电车比较这个问题。纯电车行驶里程没这个车长，同级别就只有WL，价格也比理想高。所以喜欢就好，肯定是比同级别汽油车开起来有质感的多。理想说了，时间是最好的解释。

这车要能加装拖车钩拖挂房车就安逸了。可惜！

这个地方有点薄弱

风噪大不是正常的嘛 我名下三台车 车速过90就非常明显

说得没毛病，数据是一般，体验是不错，奶爸车，哈哈

还是挺中肯的，这车我也去看过，外形低调，侧面看起来就是个大途观，方向盘有点粗，原厂真皮搞得跟后包的一样，据说里面有机关

加速和动能回收都是可以调的

能否把方向盘换的好看点

试驾一般不会提供馈电试驾体验的，你应该不是试驾