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    GuanTou

    奔驰GLA车主·车龄6年

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    2020-03-11发布于:北京EU7车友圈

    上星期五提的eu7黑色顶配 动力什么的没的说 普通模式超车跟玩儿似的 运动模式很少用 当时店里交车的时候续航剩余411公里 跑了48公里的城市路况 比较堵车 今天出来在怀柔的山上跑一跑上上梁感受一下 今天一共跑了32公里 跑之前把电耗清零 从山下到山上都是大上坡盘山路 到了山顶电耗在20多一点 一路爬山给我的感觉方向盘很稳重指向性也不错 侧向支撑和家里的奔驰glc差的不多(真不是吹)因为电池在底盘的缘故显得很稳 前后的独立悬架发挥了该有的效果 今天的北京11度 续航在城里感觉还是1比1.2左右的掉 上梁会多一点 那没办法 现在跑了不到一百公里才 好多数据不太准确 等我到首保的时候再做一次详细数据的评测吧 总的来说城市路况和山路表现都很让我满意!

    作者提到的车系:


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      高速定速巡航105 来回120公里 能耗14.5百公里 回程激烈驾驶来着 120往上的速度提速依旧很猛

      评论发表于2020-03-30
      • 开这个车没有感觉到很吵吗?我去试驾了俩次,感觉太吵了。

        评论发表于2020-03-18
        • 低速这车有个提醒路人模式 的确挺吵的 不过也可以关上 安静好多 然后胎噪有点大 放音乐就好一点 高速就别说了 这价位也没有隔音好的车

          回复发表于2020-03-19
        • 本来想买这个车,后来看了IA5果断放弃,选了IA5

          回复发表于2020-03-20
      • 就等你这第一手数据呢

        评论发表于2020-03-11
        • 我个人买的原因是看到电动邦的评测 还有去4儿子店试了试 然后果断全款了 这几天感觉下来 优点就是帅! 行驶起来很稳重方向盘也不错 续航掉的没那么揪心 激烈驾驶也比较随心所欲 18万不到这个体验真的挺好的 缺点也很明显 刹车还是调教的不是特别舒服 需要时间适应 内饰车里会有一股新车的味道 容易晕车 这个慢慢就没了 强调一下那个钢琴烤漆中控 太容易留指纹和尘土! 内饰做工还可以 别摸 一模档次就掉了 木纹是假的 座椅给个4.9星好评 真心舒服 包裹承托都异常的舒服 真皮材质也不用买座套了 为啥不给五星也是有原因的 缝线前排和后排两个档次 前排缝线紧实美观 完美形容不过分 后排居然缝线有缺口! 而且缝隙也不小不知道都这样还是就我的这样正准备去修! 空调座椅通风加热效果都异常的快 加热一分钟屁股就会有感觉 通风一打开马上就有感觉 车机反应比较慢但能接受 功能挺实用可以摆脱手机了 就是应用可下载的太少 可以说基本没有! 最好评的就是360影像 没有廉价摄像头的感觉 虽然车机反应慢但是关乎于360得反应速度还是很快的 变道一打灯影像瞬间就出来了 倒车看屏幕完全够了 显示很清晰 最重要的是没有延迟! 某品牌得学着点! 总得来说就这些 您有别的疑问也可以问我

          回复发表于2020-03-11
        • 十分感谢,希望有什么用车感觉,继续一起分享

          @GuanTou我个人买的原因是看到电动邦的评测 还有去4儿子店试了试 然后果断全款了 这几天感觉下来 优点就是帅! 行驶起来很稳重方向盘也不错 续航掉的没那么揪心 激烈驾驶也比较随心所欲 18万不到这个体验真的挺好的 缺点也很明显 刹车还是调教的不是特别舒服 需要时间适应 内饰车里会有一股新车的味道 容易晕车 这个慢慢就没了 强调一下那个钢琴烤漆中控 太容易留指纹和尘土! 内饰做工还可以 别摸 一模档次就掉了 木纹是假的 座椅给个4.9星好评 真心舒服 包裹承托都异常的舒服 真皮材质也不用买座套了 为啥不给五星也是有原因的 缝线前排和后排两个档次 前排缝线紧实美观 完美形容不过分 后排居然缝线有缺口! 而且缝隙也不小不知道都这样还是就我的这样正准备去修! 空调座椅通风加热效果都异常的快 加热一分钟屁股就会有感觉 通风一打开马上就有感觉 车机反应比较慢但能接受 功能挺实用可以摆脱手机了 就是应用可下载的太少 可以说基本没有! 最好评的就是360影像 没有廉价摄像头的感觉 虽然车机反应慢但是关乎于360得反应速度还是很快的 变道一打灯影像瞬间就出来了 倒车看屏幕完全够了 显示很清晰 最重要的是没有延迟! 某品牌得学着点! 总得来说就这些 您有别的疑问也可以问我

          回复发表于2020-03-15
      • 颜值真的没得挑,请问起步电机有声音吗?期待您的第一手续航数据

        评论发表于2020-03-11
        • 起步电机声音很小 普通模式深踩初期也听不到 但是中段50得速度左右会出现 但音量在我的接受范围之内 如果车里放歌基本听不到什么声音 运动模式深踩一直会有 但同样控制的还可以 放音乐基本就可以无视这个声音了

          回复发表于2020-03-11
        • 谢谢,你的建议很棒

          @GuanTou起步电机声音很小 普通模式深踩初期也听不到 但是中段50得速度左右会出现 但音量在我的接受范围之内 如果车里放歌基本听不到什么声音 运动模式深踩一直会有 但同样控制的还可以 放音乐基本就可以无视这个声音了

          回复发表于2020-03-11
      • 这车能做隔音吗

        评论发表于2020-04-07
        • 看您自己 我觉得跑高速少就没必要 90以下噪音没有很明显 跑一万多公里换一套静音轮胎就完美解决 没必要做整车隔音花那好几千

          回复发表于2020-04-07
        • 总是跑高速就建议做一下了 全套的密封 还要换轮胎 主要就是换轮胎和地盘的隔音

          回复发表于2020-04-07
      • 落地什么价格

        评论发表于2020-03-16
      • 漂亮可惜电的

        评论发表于2020-03-18
        • 真漂亮

          评论发表于2020-03-16
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            续航 提车411 这几天跑了120 剩下289 北京温度10度左右 空调没怎么开过 座椅加热倒是没停过 山路城市一半一半吧 上山电耗二十出头 下山续航没下降反而到山下涨了两公里 下山动能回收开的2档 基本可以单踏板不会晕车 3档动能回收制动效果有点大会晕车 不建议开 高速没上过大概推算充满电跑个250问题不大

            评论发表于2020-03-11
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            一般都是走高速 再加上我个人驾驶习惯比较激烈 所以平均能耗15多点 今天所有路况均是城市路况 拥堵14 通畅12.5左右 具体自己换算吧 反正北京春夏天跑个430-450不是问题 空调有新的热泵技术 也不用担心空调会很费电 0.6每小时左右吧

            评论发表于2020-04-01
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              附带个充电测试 插上快充枪车机就显示一个电池加热 然后4分钟充了1.17度电 我就是测试一下 然后就拔了 续航从335-342 加了7公里

              评论发表于2020-03-11
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                定速巡航慎用 有个逻辑缺陷 就是巡航的时候你轻轻点一脚刹车的时候车子会非常突兀的电门全收 高速上比较危险 电门回收的时候会有一小段时间电门踏板踩上去动力回升不上来 好评的是定速巡航对于控制电耗做的非常好 定速100 车上四人 后备箱满载 行驶八十多公里 空调一档小叶子模式空气净化 百公里电耗维持在16kwh

                评论发表于2020-03-20
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                  今天一箱电跑剩50了 提示我该充电了 北京冬天10度左右能耗14.5 大家自己算吧 我感觉还行

                  评论发表于2020-03-14

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