韩系车牛逼，研究怎么变形

电子元件越少，故障越少 ； 汽车重量越清，就越省油。 国产提速快，费油， 国产提速慢，太肉， 国产配置低，坑自己人， 国产配置高，三大件垃圾， 国产车轻，太轻不安全， 国产车重，太重太费油。 国产提速快，费油， 合资提速慢，人家以舒适为主， 合资配置低，毕竟是合资车，品牌高， 合资配置高，良心企业 合资车轻，吸能省油， 合资车重，安全靠谱。 国产车:我太难了~~~

我告诉你做到耐用非常容易。领克03百公里加速7.9秒，超过99%同价位的日本车。日本车为什么耐用？因为加速慢，电子设备少。所以，车子想做耐用？把涡轮增压去掉，百公里加速做到12-13秒为佳，然后尽量的少做电子设备，这种车，绝对故障少，耐用

你的意思是说03不如菲斯塔？看过中保研的碰撞测试吗？菲斯塔25%碰撞测试A柱严重变形断裂，严重威胁到驾驶员的生命！03全优，名副其实的安全车型！再说回三大件，03的2.0发动机是沃尔沃的发动机，沃尔沃的发动机稳定性去年全球排名第四；底盘是跟沃尔沃XC40同平台的CMA底盘，你觉得会差？变速箱是爱信6/8AT，你觉得会差？我可以很负责任的说，注重牌子爱虚荣的人会选菲斯塔，懂车的人选03！

吉利的车有技术么？

都别说了。楼主买的凤姐，什么车都没有他的凤姐好

一下就戳中国产车的软肋了，国产品牌就没有量产的能上赛道的性能车。

能不能选个靠谱的车发？破现代，前两天看25%碰撞测试，A柱都tm的给断了。

肯定有人说不懂车的人看配置和空间我买车一定要有电动座椅调节，方便高速换姿势安全。一定要有远程开空调，高温地区没办法。一定要空间大，带着俩小孩和老人出游舒服。一定要音响好，听歌舒服家里三辆素的不能再素得车开烦了。

买车不看配置的！你买什么汽车！去骑你的自行车去！国产几万块钱的车想去哪去哪！随便开！又便宜有好开还不坏配置还挺高，也不费油！保养还便宜！我不知道你们是什么心理！难道我开的是假国产汽车吗？我也不知道你们出于什么样的目的！就我目前了解的！哪怕奔驰宝马还有日系绝大不分车型在头条没有一个说自己车没毛病的！思域，噪音大，用料差做工不好，这都是神车，但是还是说思域好因为是日系车！就好比苹果和小米！在国人眼里苹果手机好，缺点可以无视，反而小米缺点放大优点无视！对于这本部分人！别关注他们！自己喜欢啥买啥！钱是自己的，想怎么花怎么花！国产汽车没有那么差！不要被某些人恶意带节奏！就跟现在的香港那波人

喷子太多，小米也不是一直喷，喷了一年又一年，还不是活的好好的，还活出世界5百强来，车买领克02，手机用小米mx2s，不服来喷

菲斯塔这垃圾车也拿出来说好？起码的安全性都没有，除了改改外观，还有什么，偷工减料的韩国垃圾车，改个外观就出来收割一波

你可能懂得评车，但我觉得你不懂得经营车企，我觉得国产车的做法和发展方向是完全正确的。说一下我的观点，中国的汽车产业起步晚，无论是历史还是人才还是技术什么的，肯定赶不上丰田本田奔驰宝马这些，如果只是埋头钻研发动机，钻研地盘变速箱，你觉得何年何月能赶上别人？恐怕更多的车企是出师未捷身先死吧。奇瑞貌似在国产车里面的技术口碑不错吧，然而销量如何？国产车的发动机地盘变速箱是不是也在不断进步？并没有只注重配置外观什么的吧？你讲的问题并不是没有道理，只是车企首先要考虑的是活下去，然后活的好，才能有更多的精力人力财力去投入研发。我觉得很多懂车的去选择成熟的车企没问题，我也觉得还是有很多人喜欢便宜，喜欢外观漂亮的，喜欢配置豪华点，这也没有错。

发动机变速箱底盘都做可靠耐用了之后，估计你又会喷：配置太低，造型丑，不安全，没名气之类的一大堆问题出来。。。。所以说，人无完人，车无完车；如果世上只有一个客户，那么肯定会做到让你满意；但是面对千千万万的大众群体，你又怎样保证人人满意。。。这就是典型的《农夫与驴》

买你的韩系去吧

国产品牌就没有投入研发三大件吗？那这几年国产车的新发动机变速箱难道是天上掉下来的？必须承认国产三大件比洋品牌有差距，但是如果在电子设备这类可以追赶的方面做的更好，那恐怕就真的没人愿意买国产车了。而且国产车新增的这些配置也不是你说的那么不堪，什么一两年用不到一次，这种配置不用你说厂家也会砍掉降低成本的。 换句话说，现在汽车已经不再仅仅是一件工具，而是成为了出行的伙伴，智能电子系统能够带给你的体验升级会像智能手机相对于功能机的进步。

喷子总有喷的角度，用lz的键盘就可以拯救世界了

你1.4T 比不上人家1.5T, 你1.6T 又比别人1.5T 贵，还用干式双离合，真有那么牛逼为啥买不过思域呢？

领克不是说不可以过水坑吗，排气管生锈属于操作不当，过水坑了

我关心的是，你有车没？