Srelvio200和280发动机并不完全一样，200是DOHC两进两排顶置双凸轮轴，280和四叶草是SOHC一进一出顶置单凸轮轴。这两个结构的不同造成了发动机最大扭矩最大功率的转速区间不同，可以从车辆配置表中看到，所以你刷ecu的时候要看清楚是否针对DOHC的程序，而且即使刷的程序没问题，也不可能和280的SOHC驾驶感觉一样，毕竟低扭发力的转速是不同的。

现在我已经刷了ECU了，动力从200提升到了310匹马力，扭矩也提升到了四百多，驾驶起来自然激情了不少。目前除了减速时有些顿挫，低速降档积极之外没有其他什么缺点，油品一直加的95，车友会也不少人刷了，我也是看他们没问题才敢去做的

刷ECU提升到高功率280马力，这在技术上确实没有问题，但是还是存在一定的隐患的，对车辆的保险也可能造成一定的影响。

要保证4s的质保，自然有办法。 用外挂电脑吧，插上动力澎湃， 拔掉可以做4s眼中的乖宝宝。

没问题，尽管刷，原厂200与280三大件完全相同。没任何问题。

虽然说刷ECU程序确实能够把功率达到高功率版本的效果，但是由于发动机的硬件没有改变，所以会造成发动机的寿命下降，而且会增加油耗。

最近在看这台车，可否沟通一下

先不要刷还是素车好。

早刷早爆缸

刷是没问题的，一定要选择靠谱知名的程序商，如果要调到280的话，你要拜读一下这辆车的具体参数是否支持，刷动力最大的缺点是温度过热，油耗高

收一台Stelvio 200豪或280

不是很清楚