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    标致508L的最大卖点在哪

    你觉得标致508L最大卖点在哪？是全新设计的内饰外观？标志性的狮爪造型大灯和第三代i-Cockpit座舱？还是重新调教的1.6T和1.8T的发动机，或其他什么高级？期待您的伟大言论。

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    兄弟们为啥我感觉带L的508屁股不协调

    是不是神龙公司只加长了底盘轴距，车顶还是原来的尺寸？然后就导致车顶少一块，进而显得C柱格外的长？

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    2021-10-11
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    你帅哥ii

    车圈万人迷LV1车圈万人迷LV1
    超级车友节超级车友节

    全新标致508l这款车感觉外观造型非常漂亮，而且内部空间非常大，不得不说一下空间表现，这是颠覆了我对全新一代标致508的整体感受，后排空间真的特别充沛。

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    2019-12-23
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    用户2585362769786

    “狮吼式”的前脸，搭配两侧“獠牙式”日行灯，辨识度非常高。车尾部分采用3D效果和熏黑设计的“狮爪式”LED尾灯，这些都是全新标致508L的外观特点。对比老款车型，全新标致508L有了明显的革新。

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    “狮吼式”16543543389409352图片“狮吼式”16543543389409352图片
    2019-12-30
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    王大锤求锤

    内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
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    标致508L车主·车龄2年

    22款驭动提车感受

    提车开了一个礼拜了，开了300多公里，简单说下感受，首先，外观内饰无敌，獠牙灯黑耳朵黑顶红内饰骚的一批，等红灯路上人都会瞟过来看两眼，辨识度太高了，骚气，能摸到的地方基本上都是软的，不得不说法系的设计真的无敌。 其次驾驶感受，悬架硬但是韧，有好有坏，支撑性超级强，60过高架弯跟玩似的，80切线稳得一批，信心是真的足，路感真的很好，路上水泥路接缝都能感受到，悬架过井盖回弹干脆，绝对不会弹第二下，底盘扎实厚重，关门声也很高级但是同时会导致坐起来就硬，还是不可兼得啊，巡航手柄真的好用，盲操简单的一批，真不知道这个是咋反人类的 几个小细节，仪表切换过渡动画真好看，同级别其他车都没多少有过渡动画的，仪表设计感无敌，买这车就是看上这个仪表，转弯角灯很好用，小方向抡起来不要太舒服。 缺点也是有的，自动雨刷有点神经，自适应远近光太灵敏了，老远有车灯亮就关了换近光，倒车影像上世纪的画质，勉强够用，后排座椅短了点，好在空间还是可以的。 油耗基本上差不多，均速30油耗7左右，速度起来很省油。我和合肥另一个兄弟一块提的第一批22款驭动，合肥有要买的可以去找致远家看看，合肥致远，悦意致恒三家跑了个遍，最后还是致远价格最好谈，一次两台就定了，总的来说，508同价位设计用料都不差，确实可惜了，这个价位埋没了一台好车

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    2021-09-19
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    OasisOasis

    配置上也不缺卖点的508L也对销量的增长于事无补。被动性人保护/发动机自动启停/12.3英寸全液晶仪表盘和8英寸液晶触控显示屏都实现了标配，加上标致品牌个性前卫的内饰风格，508L不仅操作便捷，在第三代i-Cockpit为我座舱设计，模仿飞机驾驶舱的布局，看上去也十分酷炫，非常符合年轻消费者的审美。

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    配置上也不16539908814346282图片配置上也不16539908814346282图片
    2019-12-26
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    用户86718285

    低配的标致508L配置是相当的寒酸,对 上同级别的凯美瑞、雅阁表现明显是不够的, 但高配的标致508L配置、科技却是相当的豪 华,再加上独特的法式风格营造的氛围,你会 觉得比雅阁、凯美瑞等强上不少

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    2019-12-25
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    天九er

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    车评创作力LV1车评创作力LV1
    精英创作者LV1精英创作者LV1
    标致508L车主·车龄1年

    508L 7档升8档不积极吗？车速需要达到90迈以上才会升8档，其他车基本80迈就升上去了吧。

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    2023-02-16
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    江湖V小虾米

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    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    KX CROSS车主·车龄6年

    508L的最大的卖点，配置上非常丰富，主要表现在科技配置上：LED大灯、主动刹车、前方碰撞预警、夜视系统、ADAS智能驾驶辅助系统、City Park4全自动智能泊车、NAPPA真皮座椅等等。508L除了高科技配置，还有内饰布局、色调的搭配、皮质等等；设计、做工和用料上都是非常不错的。 在同级别车型来说并没有大的优势，保值率也不高。标致508L看似有价格优势，其实高配置的价格还不如买BBA。如果508L想要在销量上取得成绩；还是需要拿出更多的诚意来面对市场，面对消费者。

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    2019-12-06
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    风和aj

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    508L驾驶体验

    前两天跟朋友出去自驾游，他开的是新508l,我开的是408，中途跟他换着开，说说驾驶感受。 车头很好看,采用无边框的渐进式的中网,三爪式日行灯，比我的408好看，但想想不是一个价位的东西，比我的贵了几大万。 【内饰】 座椅是很具有包裹性，能够提供一个更好的侧向支撑，他不会因为过弯时过大的侧向G值而被甩来甩去。 【驾驶感受】 1.初段动力比较平顺，后段比较充沛，底盘灵活，特别有韧劲，变速箱好，猛给油时会延时升档。 2.劈弯很爽，80过互通匝道弯心侧倾可接受，有些兄弟可能会比较喜欢那种被离心力摇着的感觉，虽然又快又倾。但循迹性非常棒，一点也没有大众那种滑的感觉，像凌度80过车头会滑；过长减速带个人觉得80多很舒服，120不颠，就是脚麻，高速140非常稳，打灯，降档，换挡提速，超车，一气呵成，行云流水。 3.车子动力总成是1.8T+8AT表显综合油耗6.7L，纯高速油耗是5.5L。 【缺点】 1.后排空间比较小，甚至感觉比408的后排还小，但人家是五连杆独立悬架，咱们板悬不敢说话，不过驾驶体验真的是可以吊打很多车了。 2.就是这车40码以下动力感觉来的不痛快，不像双离合，而且2升3有时候有顿挫，具体跟路况跟热车冷车有关，问题倒是不大。

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    2023-10-27
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    用户806680226563

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    超级车友节超级车友节

    东风标致508L是标致汽车引进国内的一款 高端汽车，同时也是一款中级车，于3月1 8日正式上市，车型售价为15.97-22.57万 元。它最独特的外观设计在于前脸部分獠 牙式的日间行车灯，攻击力满满，辨识度 也非常强，而点状式的镀铬进气格栅进一 步凸显了其运动车型的定位，个性十足。整体上看,标致508L的外观设计偏向于大胆,可以说是突破常规,这一点正好契合当下年轻人追求潮流,但又想要独成一派的审美需求,而有些遗憾的是海外版本的无框车门和掀背后备箱没有来到国内。

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    2019-12-20
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    我是你心中最美的天籁

    近日，全新标致508L正式上市，外形可谓是惊艳了很多，甚至可以让人一见钟情，并且起价不足17万元也相对很具性价比，动力总成采用1.6T匹配6AT变速器，1.8T匹配8AT变速器，加之PSA底盘的功底，以及丰富的配置，新标致508L看似会成为爆款，翻身仗会成功

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    2019-12-31
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    涛涛不绝0929

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    为了提升车内舒适性，全新508L还搭载了后排独立空调、NAPPA真皮、大面积天窗以及劲浪音响等等。所以相信哪怕应对着对空间表现极其苛刻的消费者，全新508L都可以满足到你。

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    2019-12-22
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    胜曜COME

    508L的动力水平和操控体验在同级中都是一流水准，这些一向都是都是法系车很擅长的。对比同级大多数略显“油腻”的竞品来说，508L能给你的是更有激情、更年轻化的体验。

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    508L的动力16543956130109482图片508L的动力16543956130109482图片
    2019-12-31
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    娛樂無極限668

    超级车友节超级车友节

    全新一代东风标致508L采用全新的标致家族式设计语言，车身比例线条以及曲面造型，经过反复雕琢，呈现出动感流畅的运动姿态。能够看得出508L在延续东风标致一贯的优雅的同时，注入了运动DNA，新车外观造型源自于Instinct概念车，概念车上的一些重要元素也得到了很好的保留。

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    2019-12-17
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    你帅哥ii

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    超级车友节超级车友节

    全新标致508l升级换代全面来临，但是它的销量比较惨，其实这款车的空间真的非常大，感觉比上一代没有加长的508要大的不少，后排空间的话，家用已经非常充沛了。

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    2019-12-23
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    OasisOasis

    标致508他的外观确实很不错，这是他的很大一个卖点。法国人是不会在外观和内饰上吝啬的，508和他的兄弟品牌雪铁龙C5相比有过之而无不及。C5在中国市场虽然不是一败涂地，但是至少也是黯然失色，销量有点......，标志508当然不想重蹈覆辙，但事实证明，两兄弟都已经败北。

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    2019-12-26
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    用户806680226563

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    超级车友节超级车友节

    法系车的市场表现总是让人失望,虽然它 有着不错的发动机和底盘调校优势,却始 终难与市场接轨,全新标致508L被寄托着重振士气的希望。标致508L前脸时尚大 气,獠牙式的日间行车灯和轿跑风格的设 计极富吸引力,不过掀背尾门和无框车门 取消,难免让人有点失望。标致508L的车身尺寸为4850/1850/1440mm,轴距为2850mm,同级别处于中上水平。而动力 搭载1.6T涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱。

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    2019-12-20
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    用户86718285

    我发现一件奇怪的事情，不加长、空间小的跟个嘎达似的马自达从来不会被人喷不懂中国消费者；但是人家508加长了、便宜了、迎合中国消费者了，反而要被喷离经叛道，其实我挺为这台车鸣不平的，至少我这段时间开下来，它这么漂亮的外观、那么高级的内饰、超棒的机械素质、很好的质感以及简单轻松的驾驶感受都让我非常喜欢。当然这台车依然拥有许多法系车特有的怪异槽点。不过就外观来说，它真的体现了法国人高超的审美水平。

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    2019-12-25
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    你帅哥ii

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    全新的标致508l无论是颜值还是空间方面都比较令人满意，比上一代标致508要好上不少，尽管他的实力。非常优越，但是销量依旧惨淡。

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    2020-01-02
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    xiaolaob

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    508L的最大的卖 点,配置上非常丰富,主要表现在科技配置 上:LED大灯、主动刹车、前方碰撞预警、夜 视系统、ADAS智能驾驶辅助系统、 City Park44 全自动智能泊车、 NAPPA真皮座椅等等。 508L除了高科技配置,还有内饰布局、色调的 搭配、皮质等等;设计、做工和用料上都是非 常不错的。 在同级别车型来说并没有大的优势,保值率 也不高。标致508L看似有价格优势,其实高配 置的价格还不如买BBA。如果508L想要在销量 上取得成绩;还是需要拿出更多的诚意来面对 市场,面对消费者。

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    2019-12-22
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    OXYGEN-----

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    全新一代的标致508L表现确实非常强势。该车在欧洲市场上市后，销量是一度碾压了帕萨特和奔驰C级，而正是因为这样出色的成绩，才给标致带来了足够充足的信心，认为将其国产化后能够给法系车的窘境带来突破性的改变。

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    2019-12-31
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    用户2585362769786

    法系车一直都不缺“天马行空”的设计，在标致508L上同样如此。而要数全新508L内饰设计最“天马行空”的地方，当然不得不提坐姿了。与正常车不同的是，驾驶全新508L看仪表盘并非通过方向盘内观看，而是要跨过方向盘顶部观看的。所以可以看到标致508L就有了一个十分小巧的方向盘以及高位置的液晶仪表盘。

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    2019-12-30
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    OXYGEN-----

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    标致508L在配置、内饰、动力等各方面都是完全的战胜雅阁、凯美瑞等，除此之外标致508L的底盘调教、舒适性、隔音效果等表现也是十分强大的

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    2019-12-28
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    OasisOasis

    标致代表的法国风情向来都为人称道，无论是獠牙大灯的霸气外观还是运动别致充满设计感的内饰，都散发出无比的荷尔蒙气息，外观内饰绝对算得上标致508L强有力的两个卖点。

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    2019-12-29
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    OXYGEN-----

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    标致508L入门版本车型没有配备标致最具特色的LED狮眼大灯和獠牙式日间行车灯，同时也是所有版本中唯一没有配备双色铝合金轮毂的版本。

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    2019-12-22
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    ㄗㄘ

    全新标致508L的外观、内饰设计对于包包来说没得挑，这因人而异啊~反正我就觉得好看，动力表现日常代步绝对够用，底盘调校在同级别中表现也属于中上等。

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    2019-12-28
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    娛樂無極限668

    超级车友节超级车友节

    标致508L定位中级豪华轿车，无论价格还是质量都非常具有诱惑力，标致508L采用第三代i-Cockpit座舱、AMVAR悬架、智能驾驶辅助系统等，科技配置十分丰富，是一款值得选择的车型。

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    2019-12-17
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    OasisOasis

    标致508L的卖点最大的不得不说是它飞机样式的极具动感锐气的内饰了，年轻人看了估计没有不喜欢的，就是这个牌子标致在同级别竞争力太弱了。可惜

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    2020-01-04
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    since1999131

    508L的底盘不算特别低，但座椅却可以调得极其低，低到好像直接贴到了地板，而它的方向盘调节行程又足够宽裕，哪怕你腿再长，也能伸到让你握住十分舒服的位置。这时你会发现液晶仪表盘不是在方向盘里面，而是在上面，这是小号方向盘带来的独特体验。

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    508L的底盘16543579430594682图片508L的底盘16543579430594682图片
    2019-12-30

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