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    奔驰C用车心得

    奔驰C级车主分享季,快来分享你的用车体验,有奖哦! 【内容方向】 1、⻋款介绍:⻋型版本、提⻋时间、落地价格、选买背景、车辆对比; 2、用车分享:优缺点吐槽、哪些值得表扬的点?哪些需要改进?哪些很满意?哪些不满意; 3、能耗分享:油耗方面感受分享,48v电池使用体验; 4、改装分享:改装明细、加装明细、改装过程心得体会分享。 【内容标准】 优质内容攻略:字数≥300字,图⽚≥3张,包含以上要点的真实分享内容,更容易被评为优质哦? 精华内容攻略:字数≥500字,图⽚≥5张,包含以上要点的真实分享内容,且图⽚清晰⾼质,更容易 被评为精华哦 【内容奖励】 优质内容可得300懂车帝金币,精华内容以系统通知为准

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    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    已经驾驶3个月了,说说c260驾驶感受吧 1.悬挂偏硬,对铺装铺面来说很好,对非铺装路面来说就是灾难,太颠 2.起步有迟滞,但后期加速快,对于堵车的城市来说很难受,运动模式指哪打哪,很有操控感,很爽,缺点油耗高。节能模式很慢,一般不开。 3.隔音一般,开窗风噪很大,关窗也有,不过很小,隔音对我这样有严格要求的人来说只能说不行,没有豪华车的静谧性。 4.对于柏林之声和普通音响来说,我觉得差距有,但不是很大,如果不是音乐不停的话感觉没有必要上柏林,毕竟是小柏林,我自己主要没有好的曲目,柏林对我来说有更好,没有无所谓. 5.维修保养贵,虽然不了解4s店的流程,但肯定会利用信息差坑你的. 6.标真的好看,我问过几个人,都是标好看,就是那个三叉星辉标志,所以说标设计的好看也是有优势的,国内的厂商要好好学学。 7.奔驰不坑穷人,我不建议买奔驰,这车的象征意义更大于实用价值,而且不省心,国内的售后,我就呵呵哒不说话,当然对于大佬除外. 8.奔驰贵是贵在奔驰的美学,好看的东西都贵,所以国内厂商知道把车设计好看有多重要了吧。 9.有能力上E级吧,虽然E级的用料也是一坨屎,真皮都没有,但驾驶感和空间来说E更好。 10.有一说一,同价位同型号的车进口的车更好,能进口不买国产,差距很明显,尤其是用料,细节和品控这几个方面,国产的给我一种伪豪华的感觉,进口的感觉是真豪华,平行进口除外,只是4s店进口车型,所以国产bba还差点意思 11.氛围灯不可以自己搭配颜色这一点差评 12.跑高速自动驾驶L2是真心不错,一点也不累,车身重,也不飘,比市里开舒服多了 13.没有备胎,偷工减料都到极致了,配置连个电位门和无钥匙进入都没有,抠到极致了,如何形容呢,一辆10万的国产车轻轻松松可以做的事情你不行,这种抠到极致的行为我感觉已经到了病态了,不,已经变态了,合资也不是光你一家,我真的呵呵了 14,城市油耗:普通模式油耗9个月,运动模式10个多,节能不用,太拉夸了,用节能不如用普通 15.我对这辆车看法是,没啥亮点,就那样,但架不住大家都喜欢,有时候自己喜不喜欢不重要,别人喜欢才是最优解 16.祝大家2024暴富

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    这个冬天一直送老婆上下班,正好开春以来老婆单位车库修好了,所以决定让老婆自己开车上下班。 选车预算定在落地35万以内。分别列了奥迪Q5L,奥迪A4/A6L,宝马三系,探险家和航海家,甚至红旗H9。 后来決策时由于我平时开 suv,加上老婆开车技术一般所以决定避开c级车和suv,最后在 34c里老婆毅然决然的选择了立标的c260。 原因很简单,奥迪一直在降价品牌力越来越差,宝马正好315曝光问题了,我当时还劝老婆说家里有一台E没必要相同,实在不行选个白色大标或者立标也可以,但老婆就是认定奔驰这个牌子了 还说大E小C是情侣款,哈哈哈。 买车时机不错,北京正好在补贴,逛了四个4s店本来希望在北边之前买过奥迪的博瑞集团买结果价格一直谈不好.后来是跑房山那那边买的 裸车:265000 保险:12400 税:24500 上牌费:500 加装:5000 赠送:2000储值卡,北京市补贴,2a2b四 次保养 选装:座椅加热 全部落地304000上下,反正如果拿网上价格去问得到的回答永远是不可能,态度不好的销售甚至会说:“那你找汽车那价去拿吧所以我也不知道网上的价格都哪儿来的,毕竟在我的认知里北京应该是价格在全国里算比价低的 车辆外观内饰、功能配置介绍 外观不用说,c260还是相当能打的,功能齐全就是通病还是没有无钥匙进入和 360,一些国产十来万就有的功能奔驰是毛都没有,而且选装不是没车就是还要等 ②动力、空间、油耗 1.5T 北京市开完全够了,就是平时出去玩我觉得也没有问题, 48轻混的油耗看到过最低的时候市区是6,空问的话还是不错,B级车中规中矩,四个人坐没问题 ③满意与不满意 当然还是希望奔驰能给增加点类似无钥匙进入这些功能了,不过手机app也足够用了 最后上一下照片,可以说我们选择奔驰是一个很好的选择,也希望大家可以买到自己喜欢的车,自己的钱想买就买什么,不要顾虑其他。 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

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    车型 奔驰C 260L皓夜 804版本 个人介绍 本人男26岁,刚硕士毕业一年半,目前在深圳某大厂做程序员,购车主要是为了上班通勤,日常主要走城市快速路和市区道路。 真实感受 1.内饰的话对比了同级别的34C,确实是独一当的内饰,但可惜座椅是仿皮不是真皮;味道方面新车多少是有些味道(沃尔沃除外),大概10天左右散去(刚买回来没怎么开窗,主要是开空调);车内没有异响,接缝处也比较工整,车辆整体的隔音性也不错。 2.本人身高175cm 头和腿部空间都是够用的,我朋友1米8开着车也无压力;后备箱尺寸来说确实偏小,两个旅行箱放进去就显得很局促了,但也考虑到空间主要是留给后排可以接受。 3.车内的储物空间是足够的,中部的储物盒,水杯架以及副驾驶位置上的手套箱在空间上来说都是够的 4.车机系统用起来还是比较流畅的,日常导航听歌都是用的carplay,本人没有在车上看视频的需求,所以屏幕够大且不卡顿即可 槽点反馈 1.北奔的装配工艺确实有待提高,后保险杠和尾灯处的结合部分的缝隙左右不一致,油箱口侧的贴合紧密,另外一侧的感觉没有贴紧(这个看了一下其他车主的车,部分也存在这个问题)。 然后就是后备箱上的尾灯和车尾灯没有对齐(看子昂老师的视频这个可以自己调整) 2.动力虽然是够,但毕竟是1.5T的发动机,转速偏高且急加速下发动机声音较大,对了,槽点还有个就是变速箱调教跟3系比感觉还是稍稍差一点 最后分享几个召回的东西: 1.最先开始说是召回后备箱门店,我看了一下4s店这里的单价写的是580,就是把后备箱打开,然后把右边的护板拆掉,用扎带放一个棉垫上去,有一些车型在新款上市的时候就已经有这个门店了,有一些是需要召回的,其实这个感觉自己也能做。不过如果说有召回的话,还是去做一下比较好,反正很快两片布一个扎带的事情差不多十几分钟就可以做完了。 2.横量保护塞的事情,就是在底盘横梁上面有两个孔,然后套上两个胶塞就好了,我当时还在想为什么不直接打胶,可能是因为厂家那边发了这个保护套直接塞进去,就像耳塞一样。塞到耳朵里这么简单,其实如果大家没有时间去召回,也可以自己叫销售把这两个塞子快递回来,然后自己去做! 以上为近期的用车心得感受分享,以后有机会再来分享一下其他的驾驶感受和能耗感受!

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    1.电车到油车的决定 本人上海打工人,去年12月份动了买车的念头。一开始想买的是电车,但因为绿牌政策,要等7个月居住证,就耽搁了。后面算了下账1.在我没有充电桩的情况下,电车平时省的不多(就一万公里);2.还有扑朔迷离的电池更换问题,天天再吹电池革命。3.没有一夜暴富的话,使用寿命应该会在10年以上(家里老车子14年的大众,开起来完全没问题)。在考虑油车以后,就在今年3月份,正式开始看车。 2.价格预算 价格预算在30个以内,原因有:最重要的是相应国家号召,最近经济发展(哈哈);短期不买房,不如先买车耍耍;较长时间内不太可能置换,所以尽我能力上了最好的车了;个人条件中等(没拿家里一毛) 3.准备 因为学完驾照开车不多,所以先租车子练了下手,有大众朗逸,帕萨特,雪佛兰。这段经历主要帮我感受下不同的车子,和心仪车进行比较。其实应该也看看电车的,感受感受,但买车上头了。还有就是疯狂刷知乎、b站、抖音、懂车帝,看相关评测,学习各种技术名词。 4.试驾选车 从试驾到买车,总共花了2周。第一周周末试驾了凯迪拉克CT5,第二周试驾了奥迪A4L和奔驰C。下面是我的一些不太准确的主观感受:凯迪拉克是真的不错。当时租着完帕萨特去开凯迪拉克,感觉就是CT5开起来非常稳,地面颠簸感几乎没有(也可能是那段路的问题),转弯非常丝滑。第二周去开奥迪,可能是没租车过去,就没有明显对比的感觉,所以忘记差不多了。有一点印象很深刻:奥迪车子有股不太好闻的味道。然后就是奔驰C,因为刚开完奥迪,奔驰给我的感觉就是,方向盘非常轻,刹车非常软,起步很舒服,还有奇怪的跺一脚的自动驻车功能。 实话说,最后选奔驰,就是因为标。CT5尊贵和A4L豪华,C260L,价格都在30以内,260贵2个。以10年,20年的维度来看,这辆车会陪伴我很久,而这2个在这么长的时间内,影响很小。这些配置的差异,性价比到底怎么样,千人千口。我选择牌子响一点的,短暂的满足我的虚荣心,然后该干嘛就干嘛,让这件事过去。 5.下单 跑了3家奔驰4s店,在3.30号那天,最后以30个落地价(包含利息),定下了白色c260。价格优惠了11.5,但是有1个多的装潢,再加上贷款10个的利息,还有一个后来加的2年延保(碰撞每年每次送3k,就当买个心安了)。经过20天以后,在4.20号,终于提上了新车(等得我心力憔悴)。 6.感受 好吧!我感觉时间漫长,但才提车一个星期。让我总结感受写下来,才发现和以前看到的评测很类似。当时只看懂文字,现在才对文字有了真实感受:1.优点是起步快,驾驶转向很舒服,操控性不错。2.驾驶辅助很实用(虽然可能是辆车都有),碰撞预警,倒车影像,雷达,车道偏离辅助,自适应巡航,都在开车过程中亲身体验,并感觉到了便利、安全。3.坐在车内感觉非常好(独立的空间、很棒的氛围灯),感觉有了可以容纳自己的小天地。但对应的缺点也有:1.起步发动机声音大,这个的确有。2.悬挂,这可能不是缺点,只是不算优点。我上班路上井盖好多,开过去颠簸感还是比较明显的3.让人蛋疼的刹车点头,我停车老是刹车点头。也学着用网上的办法——快要刹停的时候,松一点刹车,但是收效甚微。4.行车记录仪提示传输速度过慢,给我断开了。这个我不确定是不是u盘问题,后面格式化了u盘,待观察。另外请教下这个48v电机,什么时候充电?感觉刹车有时候充,有时候不充,没摸清规律。 我的感受可能更多是第一次拥有爱车的感觉,就算是加上租车,开车经验不算丰富。关于我上面提的各种点,欢迎讨论,指教。最后附上爱车照片。刚拍的,天有点暗了

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    23年11月中旬在秦皇岛提车,到现在也开了3个多月8000公里,先说优点侧身线条真是好看奔驰的整体感觉就是高级,内饰方面对比其他同级车型真是遥遥领先,可恶的一点是我买车的时候正好赶上简配豪华氛围灯。提车一个星期804满配版本就出了,可惜着急用车而且特意等这个石墨灰色,我车应该是在小岛出现的第一辆石墨灰的c级,个人感觉对比黑色车漆质感上要更好一点,尤其打完蜡。外在的优点讲完了接下来就是内在驾驶感受了,首先一点起步顿挫严重,市区巡航时一挡升二挡不积极导致拖拽感很强,但是经济模式下会改善很多。第二刹车前段太软刚开始开的时候很不习惯,但是制动力没问题正常车水平。油门又太重动力输出延迟严重,对比宝马那油门反应那真是天差地别,但是奔驰给c级的定位是家用行政级也就多少有点心里安慰。第三地盘避震方面我感觉其实应该是优点,减震偏硬但是过弯的支撑出人意料,过弯时很舒服让人很有信心,油动了要是再跟脚些,偶尔跑跑也很不错。第四动力方面整体确实稍肉,但是没有肉车只有肉人,所有我现在的市区油耗12升。提车去了趟沈阳一路高速没用定速巡航到家仪表油耗显示6.9升,120公里时才1500转,应该是为了这个个1.5t专门调教的。总结c级作为家用车总体表现还行只能说是还行但是就外观品牌来说这车是真有吸引力外加现在这车30出头就提车也算是行了

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    【购车经历】 坐标北京,本来是没有买车打算的,指标也一直是家里人在用。 但是20年的时候,指标空置出来了,而且只有12个月空置期 加上单身狗终于找到女朋友(题外:虽然现在也已经分开了),哈哈哈。 在这两个背景下,买车就提上了日程。 我自己原本是想买3系,但因为是家里出钱,老爸说给你买啥就开啥吧,我也就全程没参与逛4s店选车,本来说是给我买辆凯美瑞,不知道为啥被我老爸pass了, 于是在我全程没参与意见的情况下,在2021年的11月份,在家里第一次看见了这辆c200l,这样的买车经历也是满奇葩的 【购买价格】 2021年,c级大改款才上市没多久,没啥优惠力度,北京整体的打折力度还是比别的城市要大的,当时落地价全款32.5w,送2A2B,吐槽一下保险真的贵 再看看现在的价格,真是有苦说不出啊 【优点】 ①内饰:这代C级的内饰真的很好看,在同级别里遥遥领先,后来我又跟着朋友去试驾了3系,内饰方面真的比不过这代C级。 C200l减配了氛围灯,我也是提了车才知道c200l和c260l的内饰氛围灯不一样,早知道我就自己再加3w买c260l,很后悔当时没去4s店对比看,所以能上C260l的一定要上,跟C200l差的不是一星半点 ②空间:座椅包裹性还挺好的,车长也适合家用,后座很宽敞,日常家人乘坐也不觉得拥挤 ③驾驶:有48v轻混的加入,动力非常的平顺,给人一种岁月静好的感觉,跟3系构成了鲜明的对比,去试驾3系,3系的抵挡顿挫,刹车点头,原来能这么明显。还有怀挡搭配hold模式,谁用谁知道。过坎坷路面,地盘的过滤性还是不错的,由于是人生第一辆车,不了解开其他车的感觉,暂时体会不到其他的东西了 ④油耗:油耗很低,平时市区7-8油左右,跑高速能到6个油,有一次从崇礼回北京,开出了4.9个油 【缺点】 ①花屏:我开到目前为止,中控花屏过3次,这都是这代C老生常谈的问题了 ②仪表盘黑屏:我的车出现过1次黑屏,幸好是刚开小区,立马停到路边,使用下车抽烟打法,再点火就好了 ③噪音:我感觉车内噪音还是蛮大的,特别是开高速的时候 ④动力:这个因人而异,有人觉得150匹就够用,有人觉得245才够用,仅针对我个人来说,动力完全不够用,深踩发动机,带来的不是加速的快感,而是发动机无能的轰鸣。不知道C260l什么感觉。立个小FLAG,再换车一定要200匹往上 ⑤配置:同级别最低配置,要啥没啥,也是30多w的车,无钥匙进入没有,电尾门没有,座椅记忆加热通风没有,音响还减配了高音,完全丐版。旋转高音,座椅通风加热还是我后来去外面改的。22款C200l还是17寸轮毂,要多丑有多丑。 ⑥刹车异响:低俗行驶,刹车异响很严重 ⑦碰撞预警:这玩意搞得我心力交瘁,随时发疯刹车抱死,后面的车滴滴,搞的我很尴尬 ⑧整体:C260L的配置很低,但是C200L的配置更低,所以建议大家能上C260l,还是上C260l吧。 【总结】 目前行驶了2w8公里,平均油耗8.3,整体感觉还是非常不错的,小毛病都能接受,大毛病没有,在同级别里成绩还是很稳定的,最后希望大家能开上自己喜欢的那一辆车,感受路和远方。

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    我是22年8月30日提的车,今天刚好3月30日,还差五个月两年。 买车快两年,我后悔吗? 我一点都不后悔,除了贵点,其他没毛病 所以,这篇帖是我主动写的,算是买车用车的一个自我总结。 车型版本~22年的802版 提车时间~22年的8月30日 落地价格~34万左右 用车状况~车辆状况良好,外表看起来还很新 提车第二个礼拜就贴了车衣,再加上基本停地下车库,没什么损伤。 唯一的两次是,第一次抄车库近道撞上了消防箱,车漆刮花,第二次轮毂蹭到路牙,刮了一点。 平常上班不开车,所以里程数没那么高,几个礼拜一次,开车去逛逛还是有的,所以也没亏过电。 除了装潢,还买了哪些东西? 1. 360的记录仪,因为自带的动不动罢工,怕了。 2. 充电充气泵,带数字显示的,一般冬天很容易没气,买了自己加到2.5就可以。 3. 灭火器,记得买绿色瓶子,绿色的对人体无害 4. 车罩子和防晒伞,有时候出去办事,怕前面晒坏 5. 耗材,比如玻璃水+擦车布+擦窗神器 6. 车载手机支架和充电器,目前感觉手机放哪里都行也都不行,在看有没有更好的办法 💔 爱车吐槽 表面的问题~30多万买个1.5T,怕不是有毛病 实际上,1.5T动力一点都不弱,家用足够 表面的看法~买奔驰c就图个标? 实际上,这一代的c很成功,买标这事你得问问买A级B级的 存在的看法~奔驰c没有性价比 实际上,豪华奢侈的东西都没有性价比,因为品牌定位在哪里,溢价是很正常的。 真实的问题 1. 中控大屏幕会死机黑屏,你一问销售,他/她会告诉你升级系统会好,其实没卵用 2. 发动机故障灯会亮的莫名其妙的,我发生过一两次,车友群不时会有人问,故障灯亮了咋整?跟网管一个道理,熄火重启再看看 📒 等车日记 提车的时候不到30岁,自己没有买奔驰的可能,靠家人买的车,说来惭愧 看车的时候从比亚迪看到奔驰,最后买了奔驰,也许我看保时捷也就买了保时捷? 比亚迪秦和汉,个人试驾过,还不错,汉要等半年以上,太离谱了,撤 领克,试驾一般,整体还行,领克有一种很专的骚气,不太喜欢 本田丰田,不爱一笔带过,一是爱国二是脆皮 雪弗兰福特,雪弗兰没有中意的车型,福特中意的车型没货要等半年 大众,上汽大众喜欢凌度,很帅很新潮,不过没买,一汽大众喜欢Cc底盘太低,果断放弃 奥迪,原本期待值最高的就是A4,试驾完了,期待值破灭,太板正了,过避震带坐着身疼 宝马,烧机油和减配,当你在厨房看到一只蟑螂的时候,实际已经有一窝蟑螂。宝马的问题真的怪多的,只是有些人信有些不信,奔驰捞钱还保有体面,宝马捞钱脸都不要了。 奔驰,捞钱是用了心,真皮座椅其实都是仿皮,但坐起来也挺舒服的。底盘这种硬件,34C中奔驰用的料是最好的。像感应式电尾门之类配置,不加钱,你别想,想加就得挨宰,别问,问就是豪车不便宜。 前几天,小米su7的发布会我看了,雷军一句话说到了我的心坎里~让34c的车主感受一下智能化! 确实,奔驰c的车机没那么灵活好用,比国产车都有差距,纯粹是carplay还能用 亏的,中控屏做的那么好看。 很有这种感觉,买了奔驰c就像你花30多万娶的老婆,身材长相没得挑,文化水平也就小学,你要多说一句,她就要回你~没听懂您的意思,请您在说一遍时不时给你甩脸子(死机黑屏),动不动亮灯,你还在想我哪里错了。 最后一句,买了不后悔,会继续珍惜爱车,以后会多跑跑

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    个人介绍 坐标:浙江宁波,拖宁波GDP后腿的打工人,每天上下班综合路程约55KM(70%高架+30%地面),之前开的马自达昂克赛拉,后来家里喜添娃娃,考虑到后排舒适性想购买一辆大一点的车,反正去了奔驰4S店后就没看别的了。目前2年了行驶近4万公里,综合油耗7.0L,高速很少开,主要就是上下班代步为主,动力也还行,很平顺,偶尔有种开电车的错觉。 真实感受 1.内饰这款氛围感奔驰拿捏的死死的,这一点不接受任何反驳,新车也没什么异味,而且我的车刚好是西装裤面板,这个对我个人来说是加分的。塑料感的话,就是车门下边那块是塑料的不是搪塑的,这点减分不是很满意。其他方面个人感官不是很明显,整体还是满意的,做工对得起这个价位。 2.本人身高175cm,145斤,中等身材,前排横向空间感觉偏小,被中控扶手占去了一部分空间。头部空间没问题,后排空间也没问题,后备箱也挺大的,能装进2辆儿童折叠推车,不过全家要出去露营之类的话就不够用了,现在家里2个孩子也大了,坐后排很不安分(可能是没有大彩电的原因哈哈),后排放下2个安全座椅的话就坐不下大人了,所以这车只能推荐给1个小孩的家庭,2个孩子的还是考虑6座大车吧。车内储物空间对我来说是够用的,基本上门板就放一把雨伞,放瓶水。唯一不满意的点就是没有一个顺手的放手机的地方! 3.奔驰的车机系统方面我用的最多的就是高德地图啦,手机可以直接推送到车机上,也能在仪表盘上显示,很方便,其他功能几乎没有使用过。不方便的地方就是空调界面了,切换内外循环还得点进去,关闭空调也得把风速一档档减下来才能关,没有以前那种实体按键来的便捷。 槽点反馈 1.中控屏发热严重,花屏,目前出现过2次了,解决办法就是锁车抽根烟就好了,4s说升级系统,问题不大也没去管它,偶尔出现carplay连不上的情况,也是锁车抽根烟就好了; 2.方向盘打方向异响,这个也是很多车友遇到过的情况,已成功索赔新的转向模块,目前无异响; 3.仪表盘四周漏白边,目前也已索赔新的仪表盘,这个不是通病,个别情况,车友可以自行检查一下; 4.配置低,不保值。22年3月买的大冤种,落地价就不说了,跟现在没法比,配置还低,座椅记忆、通风加热、无钥匙进入都木有。ACC,预防性安全系统这些也没有现在嘛都是标配了。自己花了不少钱改装了ACC自适应巡航、原厂安全带预收紧、原厂360全景、电动尾门、德国彩虹音响、旋转高音。

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    买车初衷: 之前有台s6,玩腻了卖掉了,想着不玩性能车了,预算其实都在线的,没考虑太多,因为家里出钱哈哈! 当时考虑商务点,但毕竟年龄在这,觉得还是刚换代的小s(奔驰c)适合我,浙江台州当时没什么优惠c260l运动算保险落地38左右 。试驾的时候感觉1.5t动力还不错。 我身边的好朋友开什么车的都有,当时在买车之前也跟他们好好的讨论了一下,有开宝马三的和奥迪的,但是不知道为什么,他们还是劝我买奔驰,可能他们已经有了这些bb的品牌了吧。说是奔驰这款的豪华氛围感比较强,我想着以后也可以去换一台E来试试看,觉得开这台车的人都比较细腻,特别是晚上进去以后,这个氛围灯有几个人能受得了妥妥的夜店风格,要分为有氛围,要典雅有典雅!还有几个朋友让我买国产的,说是质量好怎么怎么样的,但是我觉得年轻为主毕竟是自己的钱,还是要买一台自己喜欢的车,不能买一台别人口中的车,不然以后肯定会后悔的,如果现在正准备买车的,你看到的话也可以尊崇你自己内心的想法,这台车不会让你失望的! 用车心得: 车是22年款,开了有1年半了,前后排空间还算不错,中规中矩,开了才2w公里。主要平常开的也不算多,我看论坛有的人一年多就开了5万公里,我就是平常日常代步用,所以开的不多! 由于本人喜欢暴力驾驶,油耗没低过10点几,优点就是起步感觉还不错,缺点也很明显油门响应慢,中段很肉,低转速动力也不太够 !这点通过文字可能很难看出来,就是你们开在高速上的时候前面加速你觉得很有劲,但是到了中后期你就会发现有点肉,想要超车就挺困难的,我大概是想表达这个意思,就是我前面说的油门反应慢。如果想要油耗高一点,就可以经常拉高速,然后不要大力的去踩油门和刹车,尽量平顺行驶也可以。试一下这个车子的E档滑行模式,我觉得还挺好用的! 保养:22年到现在第三次保养,都是4s店保养,具体项目也没多注意哈哈。 保养后感觉会丝滑一些,听朋友讲以后可以试一下其他标号的机油,因为毕竟在4s店是保养套餐,所以用的都是中规中矩的,以后也会尝试一下美孚和壳牌其他的系列。我觉得在4s店保养的时候,基本上价格都包含了,除了一些其他的滤芯没有给钱,但是在空气格空调格这些保养里面没有包含的,还是需要自己买,要么就用副厂的,要么就用原厂的,原厂的质量好一点,但是贵非常的便宜,但是只能说凑合用空气指数下来的比较慢! 改装项目:外观改色 c63前杠,4出尾喉,全段velocita排气,柏林音响,ravize19寸锻造轮毂,inspeed大6活塞卡钳 ,目前先这样吧,后续再看看还要改成什么别的,反正改装就这样,借钱也得上。 改装想法:以外观姿态为主 动力方面后续会慢慢去改,因为大家看到的首先都是外观,别人看到你的外观才会去想了解你的内心,所以先从外面改吧,而且现在案例这么多,多参考几个简单高级的就好了!之前想刷ecu,但是听群主说目前这个还不稳定,建议以后再刷,我想着如果他这台车能增加个几十匹,那该有多好,就像宝马和奥迪那些新能车,他们经常都可以去刷一些罐头程序和特调,不知道奔驰c什么时候才可以稳定的去刷! 最后想说的是这个车子召回了几次,有包括燃油泵,还有保险丝和那个横梁上的两个胶塞,大家在去做之前一定要提前预约你的销售或者是售后,因为他有些东西是没有现货的,去了以后还可以顺便吃个饭,因为有些东西时间比较长,我是觉得有召回还是挺算有良心的了,不然一直开着有问题都发现不了!这次先分享这么多吧,下次再来和大家分享其他的用车心得,谢谢。

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