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别克E5建议收集

你对别克E5有哪些建议或期待？可以是动力、配置、设计、价格等等，来这里聊聊吧>>

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赵志晗

臻享标准续航版比最低配的贵1.7

兄弟们懂的说一下这1.7w必须冲嘛

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2023-04-22

XAres

别克E5车主·车龄1年

从杭州ID起火事故举一反三看E5的电池

三元锂电池，相比磷酸铁锂，就是能量密度大，但是化学活性高。杭州的这次ID碰撞一下子烧死四个人，说起来，我一开始觉得很纳闷，毕竟是德国大众，那么多年的安全技术积累不应该啊。我就琢磨和查了一下大众MEB的电池技术，回头再看看E5的电池包组成，我觉得ID之所以那么惨烈，有如下两个最关键的显而易见的缺陷。讲得不对的，大家指正和讨论。资料和图片也都是用从网上找的，借来用用。 1.大众的电池使用三元锂电池，但是我没有在电池包里发现有阻燃材料。E5的电芯和电芯之间有气凝胶，这种材料最早是军事航空上用来隔绝高温传导的，现在民用了。应该是一种很好的阻燃材料。其次E5电池包上方（电池和乘客舱之间的位置），有一层防火毯。我觉得这个东西应该就是为了防止一旦起火，火焰不去烧烤乘客舱，给乘客逃生留出时间和空间。 2.奥特能的电池侧面有很粗壮的防撞梁，我在MEB上没有看到。毒辣车评前一阵撞了三个电池包，包括TESLA，小鹏的。我都没有看到过这种防撞梁。我看到这个梁，第一反应就是，明明可以在这个空间多塞点电池，把强度做到车身上去，为什么还要画蛇添足。不过看了ID的结果，我现在觉得或许最后一刻，还得靠结构强度来保证整体的抗撞性能。你看一个柱撞，起不起火我不谈，网上也有争议，但是就说整个电池包的形变量，肉眼可见奥特能这个包就是强悍，就是经得起撞。你看小鹏都TM断了。总而言之，我不是说奥特能一定牛逼。但是从结构和抗撞总变量来看，确实在整包的安全方面下了很多功夫。黑子和喷子们看了也不要生气，不服的，也可以说道说道。我是车主，家有老小，安全性我是很看中的，学车的时候师傅就和我说，买车是改善生活，但是一定要安全，别买了个车，把命搭上，还不如别开。

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2023-07-09

有美梦的农民工

Model Y车主·车龄半年

E5诚意十足，但是否值得购买？

从过年回到上海直到现在一直在看车，主要包括元plus、大众id4，model 3，model Y。元plus内饰直接劝退，model3太小，model Y较贵，id4较犹豫。因此别克E5前天晚上刚上市，我就非常兴奋，感觉无论外观、配置，价格和品牌都比较符合我的需求，周六一早就去别克店里仔细看了一下，虽然也很不错，但是并没有网上看到的那样令我心动，主要有以下几点： 1. 第一点，也是我和我老婆都最为介意的一点，第二排座椅坐的真的很不舒服，之前看的其他车，第二排座椅都有点往后躺的感觉，别克e5的座椅就和地铁椅子一样背是直直的，所以坐在上面就强制让你的脊椎垂直于底盘，感觉很难受，由此导致视线比前排高不少，很奇怪的感觉。由此也导致感觉头部离天窗距离很近，显得比较压抑。为什么不能增加手动调整座椅靠背呢？不知道大家去看车有没有这样的感觉。试驾model y的时候，由于他的背是拱起来的，座椅又比较低，空间感绝对比别克e5好太多了。 2. 前排的屏幕在手机上看的时候确实觉得比较惊艳，但是现场去看并没有那么好，感觉还是比较矮，硕大的方向盘也阻挡了一部分视线，并没有宣传页面上那种从侧面看的惊艳感。 3. 中控扶手对我来说也比较大，而且太高了，和副驾驶有明显的隔离感，不是很令人舒服。 4.车身也比较大，个人更喜欢id4和model y这种大小。但是有一点，除了坐在后排由于座位太高太直我觉得空间感差之外，这么大的车身，后备箱并不大，大家可以去现场感受一下。除了以上几个地方，并没有再想吐槽的地方了，毕竟这个价格这个配置这个品牌，因为刚上市，还没法试驾，和销售约了五一之后再试驾，到时候再看看怎么样。但是大概率还是会咬咬牙，加点预算上model Y，毕竟大众别克品牌虽然不错，诚意也还在，但是高配一点，再加装好点的音箱（试驾model时的14个音箱让我很是沉醉）价格还是不低。最让我犹豫的也是老品牌电车做的不多，没有经过市场的大量检验谁知道省不省心，好不好用呢。新势力蔚小理之流我更是看都不看一眼，挣钱辛苦，青春无价，谁愿承担风险押宝在他们身上。准备五一回来，六七月份再视市场情况看一看，再做定夺买什么车。顺便说一下，不仅仅是马斯克自己牛逼，特斯拉的销售也让我很是佩服，认真，术业有专攻，看的其他品牌的销售远远不及，尤其是联系的别克e5这个，衣服牌子上标注的金牌销售，却一直答非所问，对自己的车都没有我一个晚上了解的熟悉，很是失望。

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2023-04-16

格雷福斯118073406

昨天在北京巨山居别克4s店试驾感受。

本人昨天试驾，个人感觉，如果你是家用不考虑性能和科技来说，家用足够用。空间很大，后备箱双层很实用，后排放倒可以成为一张大床，智能辅助方面，试驾车配备的是全自适应巡航和车道剧中，个人感觉驾驶体验一般，车速过80在五环主路上感觉像右跑偏，不像其他汽车那样，仪表盘显示其他车道车辆，就是单纯的显示前车，很鸡肋。开的是标准版，充满电表显示450左右。还是那句话如果家用不考虑性能和科技可以入手，如果考虑性能和科技就不要考虑这个车。这个车很舒服前排开起来很静音，后排同事说有点噪音，提速就不说了，驾驶感受一般。别克应该主打舒适和家用，我也在等各种测评人测试真实续航，怕是虚标大王，620能跑540就可以入手。如果不急的话可以等等第一批用户交车看看具体续航表现在考虑入手，而且三元里电池一般建议冲到百分之90，可想而知到时候续航问题就体现出来了，希望大家看见这个贴子，能帮助大家。价格方面我个人觉得不要想降价打折这个事，这个车是厂家直营，不会降价太厉害。只有厂家集体降价才会降价，米其林一条胎2800块钱。慎重考虑，肯定噪音好。有机会可以去试驾看看北京巨山路别克4s店。

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2023-04-26

大菠萝大阳

E5的电耗从12到30都有，何来充值

前几天给E5标准版续航跑趴窝，545公里的官方标注最终城市+高速跑了400.1公里，这样的成绩尽然有声音说充值了？那是这些兄弟不知道别克在新能源上的续航标注还是很保守的，就拿我朋友那台蔚蓝6纯电续航410版本的车，城市通勤有时候续航达到了390-400而且是两年多的车了，最开始我也怀疑过这种数据，但朋友说我有必要在这个事上骗你？所以他打算等长续航出来后再换一台E5 下图中是我们车友会的车友给我说的E5续航数据并带有截图，全部城市开近1600公里的里程，平均电耗只有13.6，充一次电的续航500左右，但在奥特能车型能耗排名中只排到了38名，第一名百公里只要11.1，所以底电耗也有，高电耗二十多的也有，这个取决天气，驾驶员的脚感等，所以建议我们电耗多汇总取一个中间值，另外再看满电最终能开多少公里，给没买车的车友一个参考最后想说真实才最重要，由于E5的车机近期反应问题比较多，所以会测试车机高温下会出现的问题，车友们想知道这台车的问题也可以留言，我一个一个去测+汇总车友数据

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2023-06-10

Outman371

别克不要自我陶醉在上古时代了！

就一点，觉得别克搞笑～E5非要弄模拟声浪！喜欢噪音买什么电动，买燃油就够了，电动汽车一个很大优点就是静谧！很多人喜欢电动汽车像鹰一样迅捷无声，别克非要费着车主的电弄模拟声浪，还活在上古时代？关键你的模拟声浪是模拟啥车？模拟买菜的日系三大妈，还是模拟保时捷兰博基尼，抑或是福特野马？还不如把这个脱裤子放屁画蛇添足的去掉！如果担心因电动汽车安静容易超速，你不如给全体标配HUD，这样大家随时知道车速高低。

2023-05-04

开始新篇张

别克E5车主·车龄半年

E5 的日常使用和问题汇总！

用车体验：冬天就要来了，家里没有地下车库也没有固定的充电设备，但是也不影响我正常用车，在西北城市用电车真的需要勇气，但是真的用了就回不去油车了，冬天快来了，续航好像已经有了明显的减少，晚上放一夜也没有什么下降，出门前可以远程启动给电池升温一下，用起来很舒服啊，原来油车一年才一万公里不到，现在用电车了四个月已经四千多公里了，别克好好活动什么出门电费都省了，四千多公里在外面的充电费用屈指可数，现在每周都去超市，一家人的幸福指数最高啊！问题：有些小问题好像慢慢的也在解决，开开吧车无完车的！希望别克尽快修复一下车机拉跨的问题，优盘无法正常读取，还有媒体记忆问题，其实都是小问题！最近闹得沸沸扬扬的先锋问题，拿出点诚意，宽宽老车主的心！

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2023-10-30

坦克王贝塔

别克E5车主·车龄半年

别克E5可以入手

3月底下定了C11，说五月初提车，经历了漫长的等待，结果上海备案迟迟过不了，22款车型给出更大的优惠，官方下场明目张胆的以低价格销售22款车型，5月送充电桩，对于3月份下订未提车的一句安慰没有。4月初底看到E5，确认了现在就可以上牌，果断下定。对比C11和E5： C11的优点：1、C11的性价比真的没话说，花十来万就可以享受二三十万的配置；2、C11的内饰更加让人感觉到新奇，镂空座椅、Nappa真皮座椅、座椅通风加热按摩；3、C11电池容量更大；4、悬挂用料全铝合金。 C11的缺点：1、新势力，品牌发展未来不知；2、底盘调教不行；3、三联屏比较丑（个人见解） E5的优点：1、别克品牌长久积累的销售网络、售后网络，以及品牌效应；2、奥特能平台，安全测试要求比国标高；3、别克多年造车经验的积累；4、车型尺寸更大；5、驾驶质感与油车没有两样，底盘厚重； E5的缺点：1、销售对于车辆没有足够的认知；2、首款直销车型，别克没有准备，很多配套没做好，4S店对于销售这款车没有太多的兴趣；3、底盘用料对不起这个价位；4、电池容量小；5、别克品牌的打折，让很多人不敢买；6、内饰肉眼可见的硬塑料，连亲肤漆都舍不得喷，科技布让人感觉很廉价；7、电车竟然前置前驱；8、Super Cruise 臻享版现在无法原装，后续无法升级；9、试驾车、展车配置乱，无法反应实车状态个人见解，仅供参考，如有不喜勿喷，谢谢。

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2023-05-06

盛世骄阳

奥迪A6L PHEV车主·车龄5年

提问别克E5电池质保怎么说得，有没有知道的，刚刚去4S电，只说了六月前终身质保，也没说电池衰减多少给换新的，销售给我看内部的信息，说五十万公里不会衰减10%，但是他说电池衰减多少给换不会写进合同里，也没有明确说衰减多少给换！希望定了车的车主给解答一下，谢谢！

2023-05-11

职场打工仔

提问臻享长续航版本的啥时降价啊？感觉应该降3万才符合目前市场气质。

03-15

枯井410

别克E5车主·车龄半年

别克，你真的不想给我们E5配实体钥匙吗？

07年拥有了人生第一辆车，它是我上班第一年后买的别克凯越，新手练练手还是很不错的😂那时候整天把遥控车钥匙别在裤腰带上，走到那都是别在裤子上，记得有一次忘记把钥匙拿下来了，放洗衣机里泡了一晚上，第二天看出来的时候甩干接着用一点问题都没有，这车磕磕碰碰大伤小伤很多很多，开了10年卖掉它的时候遥控钥匙还是一直没有换过电池！后来换过凯迪拉克xts，别克微蓝6纯电，实体钥匙就是香，凯迪拉克的钥匙可以远程启动，车钥匙我都喜欢别再裤腰带上，买裤子都是要买有腰带的，没有的我看都不会看一眼。😅 自从换了E5，它没有实体钥匙，一张卡片，一个蓝牙钥匙，裤子都不想穿有腰带的了😄但是每次到车前要打开app，太早打开app基本都是连不上，每次都会被迫罚站5-10秒，下雨天的时候就更尴尬😅，第一次连不上，我就关掉app重新进去，才能连上。华为手机的苦恼，据说苹果手机很丝滑，罚站的时候真想换一台苹果手机，据网上说手机系统升级到HarmonyOS 04版本，第一时间升级了手机系统和app版本，但是还是每次都要打开app才能开启。对于老司机来说，不习惯用卡钥匙和手机钥匙，还是喜欢原始复古的感觉，喜欢穿有裤腰带的裤子，腰带上别着车钥匙。别克，你真的不想给我们E5配实体钥匙吗？

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2023-08-13

一切即一1980

别克E5车主·车龄半年

E5黑➕黑

没见实车看图片视频最终还是订的黑色外观的，感觉别克的气质适合黑色，大家感觉呢。

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2023-05-27

B冰淇淋M免费W外国人

提问我预测这车起不来，外观就不多说了，20多个W的纯电SUV，竟然不带外放电功能，还是不懂国人。这80多度电，多浪费。

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2023-05-22

宋文婷的汽车手札

别克E5素车都17了，这世道真疯了吧？

距离我上次在博鳌拍E5半年都没吧，当时还20大几现在就这样了？？？一台奥特能纯电平台底子（大厂调底盘还是好）的中大SUV，还是以安静出道的别克，这年头素车都只要17了！这世界是真疯了吧？

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2023-10-20

玛莎拉弟弟弟弟

别昏了头理智一点

关注了好久，价格中规中矩，应该还是值得买，等等最好哈。已经开了十万公里电动车了，根据这个个人经验以及对比同类型产品，不难发现这个车最大的问题或者说缺点就是续航虚标，电池贼小，这也是他定价不贵的原因。基本相同功率电机，相同车重情况下，这个车比别人少10度电，所以实际理论续航就是400多点续航和500多点续航，真实的续航更低。感觉这个别克策略不对，按他现在的标准直接加10度电标700续航不是更有竞争力了吗。与其后面卖不动又是大优惠。

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2023-04-14

thanksu

奔驰GLK级车主·车龄9年

商城偶遇别克E5，静态体验了一把。

外观：只能说各有所好吧，至少不难看。看上去其实也不大，不臃肿。（特别看过边上的阿维塔和智己以后）居家风，人畜无害的样子。内饰：保持家族别克范，这也是很多车友说象油车的原因吧，可以说中规中矩。不过没有边上的智己和阿维塔他们给人的越级感。就是...查看全文

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商城偶遇别克E5，静态体验了一把。72225869192117786189图片

商城偶遇别克E5，静态体验了一把。722258691921177861810图片

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商城偶遇别克E5，静态体验了一把。722258691921177861812图片

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2023-04-16

徐败败48175531

别克E5车主·车龄半年

有外放电功能，后排座椅支持调整，中配把抬显换成配置流媒体后视镜

有外放电功1765031034152975图片

有外放电功1765031034152975图片

2023-05-05

一袖清

颜色太过单调

颜色单调，加个黑色不是多大事吧，铁灰色也行，现在这几种颜色跟闹着玩似的，没有稳重色

2023-05-11

种花家编号9527

别克E5车主·车龄半年

E5什么时候能多点有用的软件

百度地图真的像个傻子一样，或者你把软件更新下也行，放着8155芯片，什么都没有，再多放一个高德触动你什么呢？唉……

E5什么时候能多点有用的软件1771648995528716图片

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2023-07-17

正义包公

加紧生产，早些交客户！

此车营销到位，必大卖大火！应组织首批车主，进行短视频有奖大赛或E5美好之旅等诸如此类活动

2023-04-18

规格哥哥哥

现在的别克E5质量能放心购买了吗？

本人因身高超一米九，准备添加第二辆车，早段时间看上别克E5这辆车。第一辆为油车宝骏560，目前状况很好，没有出现过任何小问题。近一个多月以来，我在网上找车，也在店里试车，试过问界M5，别克E5，零跑C01，比亚迪宋PLUS，觉得比亚迪除开唐外，内空间都太矮，顶着头开，不舒服，问界太贵，享受不起。网上查到飞凡R7和别克E5都有各种各样的小问题，特别是前两批老别克E5车主，但也看到了厂家在积极改进，比如推出实体钥匙，系统升级等等。我想问的是近两三个月的车主发现这样的毛病还有或多吗？别克E5到底值不值得我等到明年再入手？

2023-12-13

果然是我123

提几个试驾过程中的小建议

1. 建议流媒体后视镜进入选配包，或者赠送也行。 2.试驾中发现对其他位置人员不友好，当副驾或其他位置去买东西返回时，车门锁了，只能降下车窗，从内里手动开门，或者此车主驾驶位有一键开车锁车功能。 3.对安卓手机不友好，没发现怎么将安卓手机与车机连接，利用车机解打电话。 4.可以增加钥匙卡片检测区，有时人不在主驾驶位，显示钥匙失效，需要重新到车门口感应区识别钥匙。暂时先发这些，希望别克改的越来越好，体验更好。

2023-05-21

杰克6712

宝马5系车主·车龄14年

别克E5应该有的两个功能

一是露营模式，空调一直换风，因为本来二排就可以放倒，可以里边睡觉的，二是对外放电，满足电车外边玩，外边做饭等需求

2023-05-11

一吻210

别克E5车主·车龄半年

别克E5和我的美好生活

5月份提车到现在已经整整三个月了，E5作为我的第四台车也是我目前最喜欢的车。操控简单，车内科技感十足，续航真实可靠，每天听着音乐在城市中行驶都是身心愉悦，美中不足的就是车机系统，尤其是手机端控制便利性方面仍需要优化改进，如果目前我给自己的e5评分的话可以给85分。

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2023-08-24

正义包公

能加购个充电桩吗

京丶琼两地用，须加充电桩

2023-04-19

Zclh

IQ锐歌车主·新提车

建议后排靠背可调节

建议后排靠背可调节

2023-04-15

为什么不让我叫那个名

别克E5车主·车龄1年

有360，为什么不把两侧摄像头用上

有360系统，完全可以打转向灯屏幕显示，这样比反光镜亮个灯更直观吧？

2023-05-03

导演我躺哪儿225

露营模式很难吗？

媳妇一直喜欢特斯拉的露营模式

2023-05-28

非凡熊猫2l5

别克E5车主·车龄半年

提问能不能简化下acc续航啊要先按车道保持在按自适应续航按键然后按set- 小鹏那边直接下拉2次怀挡方便多了还会语音提示npg已启动 e5能不能也出个语音提示不然都不知道有没有开启还要去看仪表盘还有原来的锁车鸣笛希望可以改回来。

2023-08-02

三脑一体

别克E5车主·车龄半年

别克E5长续航充电

家里楼下就是停车场，露天停车场，已经长租了车位。停车场装了蔚来充电桩。目前充电两次都在这里。前两次都是瞎操作。拔下来，插上，扫码，充电，结束，拔枪。也不会其他操作。综合下来，一分钟一度电。问问各位同学，还能有更快的方式吗？

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2023-07-31

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