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    菲斯塔18年上市到现在马上快四年了第一批提车的车友行驶里程几万公里了快来晒一下吧

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    CS35 Plus 行驶报告 一、车辆概述 本次行驶报告涉及的车辆为长安汽车的CS35 Plus。这款SUV于2018年推出,拥有丰富的功能和出色的性能,成为市场上的一款热门车型。 二、行驶概况 本次行驶的主要目的是从安顺穿越至贵阳来回反反复复的行驶,总里程近2000公里。选择的路线包括高速公路、城市道路以及乡村小径,旨在全面考察CS35 Plus在各种路况下的表现。 三、行驶细节 1. 高速公路:CS35 Plus在高速公路上的表现令人满意。车辆的加速和刹车性能稳定,驾驶员能够轻松地控制车速。1.4L涡轮增压的发动机在高速行驶时依然保持较好的燃油经济性。 2. 城市道路:在城市驾驶中,CS35 Plus的舒适性和灵活性得到了充分展示。座椅软硬适中,悬挂系统有效地减缓了路面颠簸,为车内乘客提供了舒适的乘坐体验。 3. 乡村小径:在乡村小径上,CS35 Plus的通过性和耐用性得到了验证。尽管路况较为复杂,但车辆轻松应对了挑战,展现了其出色的悬挂系统和轮胎性能。此外,车辆的离地间隙较高,使其能够轻松越过路上的障碍物。 四、行驶成本 在本次行驶过程中,主要的行驶成本包括燃油费、路桥费以及车辆维护费用。根据实际行驶情况,每公里的行驶成本约为0.5元。综合油耗7L左右!!! 五、总结 经过近本周,高强度的连续2000公里的行驶,我对CS35 Plus的表现给予高度评价。车辆在高速公路、城市道路和乡村小径上的表现均展示了其全面的性能和出色的质量。此外,车辆的智能驾驶系统和舒适性配置也大大提高了驾驶体验。总体来说,CS35 Plus是一款值得推荐的SUV车型。

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    寒来暑往,秋收冬藏,伴随着2023年最后一抹夕阳落下,也预示着2023已成过往,也意味着凡尔赛与我相伴也已整整一年了,熄火断电,里程表显示在5568KM,这是凡尔赛2023年陪我跨越山海、风里来雨里往的历史见证;也承载着2023年凡尔赛伴我的点点滴滴,回首有凡尔赛陪伴的这一年里,平淡的生活也变的多姿多彩:工作日里上下班也不用再急急忙忙的赶通勤车;周末里一家人再也不是局限在五公里范围内的短距离出行,因为有了凡尔赛,一切都变得凡尔赛了。回想着这些,还是有着许多值得记录地方。 【一】第一次成为车主 而立之年,拥有的人生中的第一台车,是经过自己双手打拼积攒的积蓄而换来的,颇感欣喜和欣慰,登记注册、选车牌号、官方APP注册,正式成为凡尔赛车主。 【二】第一箱油 加满 新车上路第一件事就是加油,作为第一箱油,我也豪横的喊出了“加满”,说到加油凡尔赛在燃油标号选择上也没有那么娇贵,粗粮92是标定,当然有条件的话细粮95更香。 【三】第一次远行,500KM高速初体验 提车回来没多久就快过年了,返乡过年也是早已计划好的,旅途中有将近500KM的高速,开着凡尔赛第一次远行,多少还有点激动和紧张,毕竟这么远的高速还是第一次跑,好在我的凡尔赛配备有L2.5级安全驾驶辅助系统和ACC自适应巡航,高速上开启这两种模式是相当友好,即使是偶尔的方向跑偏也能自动修正,ACC自适应巡航,避免了油门刹车反复的切换,缓解了驾驶的疲劳,500多KM的行程跑完也没有觉得那么累,这要得益于凡尔赛小而轻的方向盘、PHC魔毯底盘和轿车式座舱感受等等集优越性能一身,真正做到了长途不累、簸路不颠、弯道不飘。 【四】第一次做保养,如约而至 定期体检,是确保我们身体状况良好的必要环节,定期的爱车保养,也是我们日常用车必不可少项目,机油机滤的更换、底盘轮胎的检查、玻璃水、防冻液的补充,一整套专业的流程下来让我的爱车又满血复活。 【五】一次次的自驾出游,探寻工作之余的那份闲适生活 有了凡尔赛之后,最惬意的生活莫过于自驾出游了,周末闲暇之余带着孩子一家人远离城市的喧嚣,寻觅一处幽静之地,孩子们在草地上尽情享受嬉戏奔跑、我也可以捧起买来已久都没有翻过的书籍,尽情的享受着属于各自的那份美好时光,也许这就是车子带给我们生活方式的改变,再也不会因为路途遥远而取消了出游的行程,也不会因为行李太多而迁就了孩子和自己,因为这些凡尔赛都可以搞定,超大的后备箱空间,装下一家人出行用品完全不在话下,孩子的滑板车、自行车也可以完全塞下。随心而动、自由随性,这才是我们真正追求的凡式生活。 点点滴滴,汇聚成了2023美好生活的乐章,每一段里程都是一片生活的记忆,2023已经完美收官,2024如约已经开启,愿我们在新的一年里龙腾虎跃、生活继续凡尔赛、畅享美好生活每一天! ​

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