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    问界M5晒订单

    AITO问界M5已经上市并开启预定,你心动了吗?心动不如行动,订车晒一下订单才是完美车生活的开始!

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    问界m5ev下定排产啦1765106683197518图片问界m5ev下定排产啦1765106683197518图片
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    问界M5下单到发运8天!史上最快发运速度17422754553589801图片问界M5下单到发运8天!史上最快发运速度17422754553589801图片
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    上海已盲定,前10000名车主1719947560374286图片上海已盲定,前10000名车主1719947560374286图片

    今天去东坝的一个封闭场地参加了问界的试驾会 小白第一次进赛道(也许还算不上) 后驱的极限转弯时推头很明显 四驱极限转弯的时候就好很多 有个别销售的赛道技术真的牛。。。 这个车方向盘指向性很好,刹车和油门也特别线性 因为没有非铺装路况的驾车需求,也很少极限驾驶,对于四驱的动力和脱困能力需求不大,也不需要4.5s的加速。 唯一遗憾的是20寸轮毂,水晶档把还有红色内饰。 最后订的白外+杏内的后驱组合。 顺便今天订单,游戏弄了个颈枕,抽奖弄了个耳机😂😂😂 说下选车的心路历程吧 预算25-30,轿车,suv都行 空间,智能座舱(车机+座椅加热通风按摩),舒适度(座椅和底盘),外观内饰,操控,续航,动力,销售及售后服务,辅助驾驶(自动泊车刚需)的顺序 对比了 问界m5 ev,比亚迪汉ev,极氪001,特斯拉model y 问界综合短板少,长处在于车机,座椅舒适度,操控,短板在于后排座椅有点短,有点矮,担心未来哪天华为单独造车售后没人管了,或者是再培养一个亲闺女。。 极氪001 车机稍微短板,辅助驾驶格外不好(没有自动泊车,将来付费解锁,和特斯拉一样),有点太宽了 汉ev 后排悬挂不太好,内饰不是特别喜欢,车机和辅助驾驶中规中矩,转弯半径大,销售和售后服务一般般。长处在于外观好看,空间非常大,配置高,性价比也高。车企也很成熟,不会跑路。最后没有选可能主要是因为想体验一下新势力的售后服务体系?也许是想不断的车机ota升级,也许就是因为不满意汉ev的内饰。 model y辅助驾驶付费解锁太贵了,悬挂硬,别的没毛病

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    鸿蒙座舱感17208236312883351图片鸿蒙座舱感17208236312883351图片
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    为什么选择M517213362560389231图片为什么选择M517213362560389231图片
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    订车当天销售告知要提前支付十万,有这事吗17348048103321711图片订车当天销售告知要提前支付十万,有这事吗17348048103321711图片
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    订车当天销售告知要提前支付十万,有这事吗17348048103321713图片订车当天销售告知要提前支付十万,有这事吗17348048103321713图片
    预订问界M5记得要礼品,折叠屏都没问题1727879499383819图片预订问界M5记得要礼品,折叠屏都没问题1727879499383819图片

    其实从3月20号至臻版悄悄登录华为商城和AITO商城的时候,很多首批定性能版的车主已经觉得背刺! 我先讲一下事情的经过吧 2021年12月2日——赛力斯在重庆悄悄发布了AITO品牌 2021年12月23日——华为新品发布会余承东先生花了两个小时的时间介绍了AITO问界M5,当时发布三个版本:两驱版(后华为新电机)、四驱性能版(华为老电机+赛力斯电机《新老待考证》)、四驱旗舰版(前后华为新电机) 2021年12月23日——问界M5性能版开启预定,首批车主前10000名大定送价值12000元礼包(头枕音响,20寸轮毂),赠送截至时间2月28日。其他两款上市时间和预定时间未公布 2022年3月1日后,可能由于问界M5销量未及预期,12000元礼包继续延续 (PS:虽品牌方未遵守优惠规则,但这点可以接受,毕竟也希望可以大卖) 2022年3月5日,首批四驱性能版车主交付,本人因定无HUD版本,于3月26日提车 2022年3月17日——华为发布会公布四驱旗舰版开启预定 2022年3月20日——品牌突然悄悄上架新一款新车型,四驱至臻版,采用前后双华为新电机,定价仅比性能版老电机贵8000元 (PS:其实在3月16日,我们车友群就已经有了至臻版的消息,车企刻意隐瞒) 而后更是,全国门店,各种优惠政策,促销政策,甚至推出比首批车主更高的优惠和权益 随后不久,四驱性能版调价,价格高出至臻版 此刻,让我不得不联想到AITO突然发布新款全新电机车型的用意!心里更是有诸多疑惑 想咨询华为汽车业务部门和赛力斯几个问题: 1、 为何在12月23日发布会未提及至臻版的存在,是否是贵司早就规划好的,贵司是否存在刻意隐瞒的情况 2、 突然悄悄上架新款电机车型?是否是四驱性能版的替代品?而后性能版提价高于至臻版,是否存在引导消费者购买至臻版而逐步放弃性能版电机的生产 3、 网上传言,新款电机的能耗、静音各方面都比性能版的老电机更好,请问是否属实? 华为一直秉承着客户比天大的服务理念,贵司作为车辆的销售方,我相信让客户造成这样的困扰非贵司的根本意图。但我更希望华为能够拿出解决问题的态度,给用户一个反馈问题的途径,并能够妥善解决用户的困扰 在华为消费者业务如此艰难的现状下,贵司发展汽车业务无可厚非,但汽车并非手机,动辄几十万,!一个新品牌刚刚发布,大家是因为信任,作为首批车主,更是华为的忠实用户。也不想对AITO品牌造成什么负面影响,但是疑惑出现了,作为消费者,可能花的是多年的积蓄,不希望刚发布两个月车又新增车型而背刺,更不希望贵司混乱的销售模式,随意的购车权益,让首批车主的权益受损,希望贵司能够给用户一个说法,或许你们的做法符合法律规定,但是消费者是弱势群体,也只是想要一个可以说服大家的一个解释 💔爱车吐槽

    莫要拿消费者当傻子!17377062063904721图片莫要拿消费者当傻子!17377062063904721图片
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    客户经理删客户微信,车友群反馈被踢17344744934645891图片客户经理删客户微信,车友群反馈被踢17344744934645891图片
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    📒等车日记 由于疫情原因,深圳市政府大概是为了刺激消费专门发布一则公告,已有蓝牌可以增购一辆混合动力小汽车。 本来去年就有直接申领,犹豫再三也没最终确定政策到年底就取消了,就打算油车继续开,等电池技术再进步一些再换也不迟。 但这次这次一出,内心又开始痒痒,这次能加一辆新能源车也不错。 根据前期观察了近一个月,备选名单有理想One、岚图Free、问界M5。 这三款车一个月内均试驾了两三次,感受各不相同。 理想One在发布前就在观察了,发布后也去试了车,缺点是感觉座椅过硬及悬架过软,和gl8半斤八两,开运动模式才勉强显得支撑性提升,优点在于副驾副屏,中排乘坐舒适度上的体验。更新了21款以后座椅问题有改善但是悬架偏软仍然存在,第二三排晃动感受依旧。 岚图Free还是理想的销售告知即将有另一款竞品车型发布才开始关注,为了看这款车在上海车展时候专门飞过去,大体上有些失望,但是也能理解一个新的产品刚发布,总会有些缺陷。缺点是中控反应较慢,以及各种按键、喇叭、内饰的装配精度不满意,优点在于强大马力加速体验,四缸机平稳的补能体验,底盘、空悬带来的驾乘舒适感,以及外观的设计语言。最近一次体验后车机有明显提升,但是动力电池不足35kWh,不参与深圳的补贴也pass。 而问界M5则是始于华为旗舰店内展示的赛力斯SF5,逛商场期间看到华为店内陈列车辆瞬时来了兴趣,了解后发现也是增程式混动车型,就默默开始关注起赛力斯。直到今年年初华为发布了新品牌Aito问界M5,兴趣更浓,也时不时看看这款车评人对这款车的评价,到了4月才第一次进行试驾。 初次试驾,静态体验中车机流畅度确实达到了天花板级别,外观内饰也审美在线,柔软的座椅,流畅的车机,超大的天幕,一下子就打在了我的那个……心巴上。接下来就在动态体验也不由自主的提高了些期待,底盘悬挂比不了岚图空悬,但是比理想One又强了太多,动力输出平稳暴力兼具,刹车脚感和日系调教也很像,个人还是很喜欢的,转向手感真的很棒。 但是自从去年深圳混动政策停止后,混动上牌都需要持燃油车指标才行,家里也没有其他指标可以使用也就打消了订车的念头,直到6月又重新开始了一轮新的刺激消费政策,心头的那个小火苗又燃了起来。 恰逢周末逛街吃饭时就临时起意,又约了一家最近的旗舰店去试驾,带着家人试乘后也赞不绝口,顺水推舟就定了下来,从此也开始了心心念念的等车环节。 在此也预祝自己车辆一切顺遂!

    3号下单 5号锁单 深圳地区看要多久交付17376009400883341图片3号下单 5号锁单 深圳地区看要多久交付17376009400883341图片
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    今天订车了!1738588490815491图片今天订车了!1738588490815491图片
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    本来想选外1764488095690767图片本来想选外1764488095690767图片
    这速度,产能提高了吗?1731523029057544图片这速度,产能提高了吗?1731523029057544图片
    大定了大定了1725273588400136图片大定了大定了1725273588400136图片
    漫长的等待,提车最快的是?17380178850437261图片漫长的等待,提车最快的是?17380178850437261图片
    漫长的等待,提车最快的是?17380178850437262图片漫长的等待,提车最快的是?17380178850437262图片

    个人分享:作为一名初出社会的年轻人,用了第一笔收入换上了某品牌Mate 9,逐步换上Mate10.20,P20.30.40,可以说每年一部,以及周边产品。 事件铺垫:遇到国际问题持续得不到解决,我们名族骄傲品牌被制裁了,净利润不降反升,这都是广发粉丝的支持(就不进行道德,爱国主义绑架了)毕竟我只能代表个人行为。 事件经过:7月份开始市场对比了比亚迪宋Dmi,小鹏P7,赛力斯华为智(障)选sf5,以及车展看了部分就不一一道来了。最终在9月30号提到了智(障)选,全文的智障说的是我自己,为什么呢?直到2021年12月23日,智(障)选骄傲推出了,说出了,发布了内饰性能各方面碾压自家选半成品sf5(我不是大嘴可不敢说哈),比肩BBA的韭菜二代!至于名字?我不配提自己搜去。神TM自己人不坑自己人,反手给自己一耳巴子打醒,你拿它当骄傲,它那你当饲料。 个人总结 24.68万保险6800(不计较情怀买单)前边说了智(障)选代表我自己选了个半成品车机老头乐。 按照时间推算,智(障)选发布时,凹凸应该就整装待发了只欠东风了,某为拿我这小智(障)选来收集用户需求改进凹凸,8个月后发布凹凸变相(正常人都知道了,就是没有勇气承认)停产我这智(障)选的车,直接导致二手车3个月不到亏一半。感叹,我们祖国强大了,汽车可以像手机一样更新换代快了!繁荣昌盛 个人总结:人不狠站不稳,镰刀舞得慢了吃不到绿色蔬菜!这招真够狠,第一代产品弄不好就改头换脸出第二代,有句老话,脸皮厚吃的够!绿色环保健康,偏方:韭菜烤着吃! 💔爱车吐槽 📸爱车美图 🙋🏻‍♂️情况介绍:为父不易,打着底线球,重新定义终身质保,介绍全靠一张大嘴巴子吹,实际构成假打罪!你要问我假打吹牛也是罪?那我有罪! 🗒 真实感受:麻木不仁 🔎 槽点反馈:身心愉悦,我做饲料我骄傲 ✏️ 独家秘籍:每天上一当,当当不一样! 💰晒晒价格:24.68 🚘个人介绍:绿色蔬菜一代! 📊 能耗小结:高速馈电120,暖风打开10个油! 📚 节能技巧:停家里别出来丢人!

    某为本该维护好粉丝口碑,却逼迫铁粉倒戈1720213521670147图片某为本该维护好粉丝口碑,却逼迫铁粉倒戈1720213521670147图片

    我第一次发帖,不是车黑,我去从比亚迪看到问界的,现在我是受不了必须要吐槽下aito汽车和华为商城迷一样的操作,一个5000元的订金,试驾后感觉不错,在店内销售人员积极推荐下在华为商城下了订单,当时也是考虑有72小时的犹豫期,所以没有犹豫,回家后经过家里人商量因为现在有5座车开还是准备买一个大一点的七座车,所以我在第二天也就是24小时内就申请退款(再次强调犹豫期是72小时),现在2个多月还没退我,华为商城就踢皮球给aito体验店,店里就说华为商城的系统出问题,后面就说总经理出车祸,总经理目前一个月还没出院,我想说的是总经理不出院这钱是不是就不会退了?我期间打了12315消费者热线,工作人员也是在工作日3天内就去aito店里与店长核实这件事情,后面12315打电话给我说店长会把钱退给我,我说没问题,后面差不多几个星期后12315又回访电话问我钱退了没有,我说没有,他们说会给我再与店里联系,在这里真心表扬下12315,确确实实是在为老百姓办事情,他们还是吃国家粮,你们aito成立不久的新公司,我不知道你们的售后体验怎么样,至少售前的这种处理方式给人的第一印象非常糟糕,大家一定要考虑好再决定下定,不要相信他们这个犹豫期,不然到时候退款各种理由搪塞,虽然钱不多,但是这种处理方式真的是给自己找不痛快。华为商城客服我至少打了10次电话,没有解决方案,他们更会踢皮球,一点用都没有~我还是给大家点面子,把店和销售打码,订单号可查询,希望我发帖会有点响应

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