加速线性动力充足，变速箱效率高，底盘极限高，悬挂侧向支撑力稍显不足车身晃动明显，电控系统介入敏感，并不适合激烈驾驶。

赛道实测结果

赛道圈速时间

同级车实测成绩：

最快时速

赛道圈速

横向加速度

弯心最低速度

低速弯

高速弯

尾速

纵向加速度

长直线

赛道全长

当天气温

当天风速

轮胎型号

轮胎尺寸

胎压

懂车帝金港赛道实况

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基础性能

作为一款中大型SUV，庞大的体型，宽敞的空间，以及不错的通过性能，让普拉多广受欢迎。它的加速表现尚可，制动距离在合理范围内，但是麋鹿测试表现非常差，并且油耗真的不低。

实测结果解读

普拉多作为硬派越野SUV的代表作，通过性优异，非承载式车身刚性好，AT胎在非铺装路面优势明显，抓地力强，分时四驱系统性能强大，依托大排量自吸发动机，在各种复杂路况都能有效平稳的输出动力，越野性能强悍。

越野能力

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实测车型：普拉多 2019款 3.5L 自动TX-L尊享版

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