宝马i3的调校与优化相比3系燃油版有明显的不同，行驶稳定性表现非常不错，关闭稳定系统后，i3和燃油版长轴3系的车尾都十分活跃，由于重心布局的不同和更加直接的动力输出方式，i3的控车更加直接和细腻。

赛道实测结果

赛道圈速时间

同级车实测成绩：

最快时速

赛道圈速

横向加速度

弯心最低速度

低速弯

高速弯

尾速

纵向加速度

长直线

赛道全长

当天气温

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轮胎型号

轮胎尺寸

懂车帝金港赛道实况

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要在新能源时代跟上脚步，传统车企面临的挑战不小，即使是宝马这样的豪华品牌也不例外，宝马i3的eDrive 40 L车型的续航表现不算突出，充电不快，舒适配置相比自主品牌对手也处于劣势，主打一个四平八稳。如果你的出行范围就是市内，不追求高续航和大马力，eDrive 35 L车型会是更合适的选择，毕竟要便宜很多。

实测结果解读

基础性能

宝马i3的主要亮点还是续航很扎实，后排乘坐舒适性好，但不足也明显，差不多的价钱，没有Model 3 P版和蔚来ET5性能出众，充电速度也不算快，但宝马毕竟还是宝马，品牌力不用质疑，这一点相信是很多人选择i3的理由。

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宝马i3的乘坐和储物空间表现如何？一个视频带你了解

我是大熊 第一视角用心体验各种车型 【沉浸式试车】【主观拍摄】

大熊试车

到店体验宝马i3空间表现，纯电车为什么后排中央有凸起？

一个特别特别特别喜欢开车的男子。

侃车陈大山

女车手上线！打卡体验懂车帝赛道嘉年华

专业但不生硬，有趣也有内涵。

五号车论吴昊

宝马i3空间测评，前后排乘坐状态及空间尺寸解说

一样的三个样

有着接近3米的轴距，那么宝马i3的空间表现到底如何呢？

面窝同学

忘了油改电的偏见！宝马i3

00后爱车大男孩，非汽车行业专业人士，所有内容源于热爱

吴滔同学

实测车型：宝马i3 2022款 eDrive 35 L

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