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    实测车型:AION V 2020款 80 智领版

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    低速弯

    0.936g
    横向加速度
    44.10km/h
    弯心最低速度

    高速弯

    0.865g
    横向加速度
    81.88km/h
    弯心最低速度

    长直线

    131.66km/h
    尾速
    0.252g
    纵向加速度

    懂车帝金港赛道实况

    2.39km
    赛道全长
    17
    当天气温
    6m/s
    当天风速

    轮胎型号:CONTINENTAL ULTRACONTACT UC6 SUV

    轮胎尺寸:255/45 R20

    胎压:2.5/2.5bar

    AION V

    实测2款车型
    经销商报价10.49-19.19万
    厂商指导价14.99-19.99万

    赛道实测结果

    1:32.12s赛道圈速时间
    最快时速134.46km/h
    广汽传祺AION V有着家族化的赛道表现:底盘极限高操控体验好,但电控的频繁介入影响了圈速表现;AION V驾驶起来轻盈感非常好,加速踏板“线性”,日常代步时这个设置可以很好的控制电机发力的突兀感,但赛道驾驶中踏板标定并没有改变,导致出弯时动力衔接迟滞感相当明显;路感清晰,转向沉稳,AION V是一台非常好开的车,但ESP的介入方式对其赛道测试有着直接影响,整体表现一般。

    同级车实测成绩: