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二手车
基础性能
主动安全
赛道圈速
实测车型:AION V 2020款 80 智领版
加载中…
低速弯
0.936
g
横向加速度
44.10
km/h
弯心最低速度
高速弯
0.865
g
横向加速度
81.88
km/h
弯心最低速度
长直线
131.66
km/h
尾速
0.252
g
纵向加速度
懂车帝金港赛道实况
2.39
km
赛道全长
17
℃
当天气温
6
m/s
当天风速
轮胎型号:CONTINENTAL ULTRACONTACT UC6 SUV
轮胎尺寸:255/45 R20
胎压:2.5/2.5bar
AION V
实测2款车型
经销商报价
10.49-19.19万
厂商指导价
14.99-19.99万
赛道实测结果
1:32.12s
赛道圈速时间
最快时速134.46km/h
广汽传祺AION V有着家族化的赛道表现:底盘极限高操控体验好,但电控的频繁介入影响了圈速表现;AION V驾驶起来轻盈感非常好,加速踏板“线性”,日常代步时这个设置可以很好的控制电机发力的突兀感,但赛道驾驶中踏板标定并没有改变,导致出弯时动力衔接迟滞感相当明显;路感清晰,转向沉稳,AION V是一台非常好开的车,但ESP的介入方式对其赛道测试有着直接影响,整体表现一般。
同级车实测成绩:
宋PLUS EV
1:30.07s
2021款 旗舰型
ID.4 X
1:30.14s
2021款 Pro 极智长续航版
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