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    实测车型:途观L 2022款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座

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    低速弯

    1.020g
    横向加速度
    47.42km/h
    弯心最低速度

    高速弯

    0.963g
    横向加速度
    87.22km/h
    弯心最低速度

    长直线

    140.59km/h
    尾速
    0.292g
    纵向加速度

    懂车帝金港赛道实况

    2.39km
    赛道全长
    26
    当天气温
    1m/s
    当天风速

    轮胎型号:HANKOOK VENTUS S1 EVO3 SUV

    轮胎尺寸:235/50 R19

    胎压:2.4/2.4bar

    途观L

    实测2款车型
    经销商报价12.77-17.40万
    厂商指导价18.68-24.70万

    赛道实测结果

    1:29.46s赛道圈速时间
    最快时速140.59km/h
    上汽大众途观L 2022款380TSI四驱7座版车型在积水较严重路面最佳圈速为01:29.46,赛道湿滑,途观L频频产生侧滑,电子稳定系统会及时介入,介入后更多起到辅助作用,电控的介入不会对出弯后的动力衔接产生影响,高效的电子稳定系统配合四驱系统,途观L极限状态操控性表现出色。途观L动力表现充沛,中后段加速持续性良好,底盘极限高,车身虽加长但弯中表现灵活,赛道测试不会感觉到高重心带来的影响,电子稳定系统工作高效,赛道测试整体表现出色。

    同级车实测成绩:

    • 探岳
      1:27.40s
      2019款 380TSI 四驱旗舰型 国VI
    • 本田CR-V
      1:29.67s
      2019款 240TURBO CVT两驱风尚版 国VI