国产家用电动前驱SUV，动力较好，通过性一般。

车辆静态实测结果

最小离地间隙

接近角

离去角

通过角

通过性

ECU高度

电瓶高度

进气高度

涉水能力

AION LX是一款电动SUV，油门响应灵敏，动力输出迅猛，电动机优势明显，但在许多测试项目中，低扭输出较大，较难控制，易产生车轮打滑，成绩十分一般，底盘平整度高，能够应对非铺装路面行驶。

越野难度测试结果

应对鹅卵石路面，驾驶时车身平稳，各项表现优秀。

详细测试结果

同级车实测结果

鹅卵石路

应对比利时路面，底盘重心低，滤振表现良好，车身刚性好，车内静谧性良好。

比利时路

应对枕木路面，车身有不大的横向晃动，底盘支撑稳定，车身刚性良好，车身无异常声响。

小枕木路

L1 基础舒适性

由于车辆纵向通过角不足，无法完成测试。

小懒龙

由于抓地力不足，导致测试失败。

二连坡

L2 初级难度越野

水泥坡(30度)

大枕木路

L3 中级难度越野

由于车辆抓地力不足，无法完成测试。

闪电沟

由于限滑能力不足，导致测试失败。

交叉轴上坡

由于车辆前杠造型低矮，接近角不足，导致测试失败。

大馒头阵

前杠造型较低，接近角不足，无法完成测试。

水泥坡(40度)

由于纵向通过角不足，无法完成测试。

大懒龙

L5 顶级难度越野

最大功率

当天气温

当天风速

轮胎型号

固特异 GOODYEAR
/EFFICIENTGRIP PERFORMANCE SUV

最大扭矩

轮胎尺寸

胎压

越野测试环境

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作为一台纯电中型SUV，AION LX在目标用户最在意的空间方面，特别是乘坐空间方面几乎做到了极致。不过载物空间相对一般，更适合用作城市或中短途的用车场景。除此之外，AION LX在动力方面的表现可圈可点，如果您希望一台SUV能够舒适乘坐五人的同时还能带来非常澎湃的加速感受，那么这台车会是一个不错的选择。

实测结果解读

基础性能

广汽新能源的主力产品，两驱版本的Aion LX加速表现符合预期，操控表现不错，制动成绩尚有进步空间，出色的空间表现是它的核心竞争力。

赛道圈速

越野能力

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开有趣的车，干有趣的事，做有趣的人。客观、冷静、独立。

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实测车型：AION LX 2019款 80

AION LX

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通过性

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