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    基础性能主动安全赛道圈速

    实测车型：奔驰CLA 2020款 CLA 260 4MATIC 五门猎跑车

    低速弯

    1.099g
    横向加速度
    46.07km/h
    弯心最低速度

    高速弯

    1.042g
    横向加速度
    88.29km/h
    弯心最低速度

    长直线

    147.62km/h
    尾速
    0.302g
    纵向加速度

    懂车帝金港赛道实况

    2.39km
    赛道全长
    29℃
    当天气温
    4m/s
    当天风速

    轮胎型号：BRIDGESTONE TURANZA

    轮胎尺寸：225/45 R18

    胎压：2.6/2.3bar

    奔驰CLA

    实测2款车型
    经销商报价22.02-31.00万
    厂商指导价30.92-39.58万

    赛道实测结果

    1:24.90s赛道圈速时间
    最快时速147.62km/h
    CLA 260猎跑车赛道测试中优缺点表现分明。动力充足，甚至有几分小钢炮的暴躁感，转向稍有虚位但路感清晰，底盘极限很高，四驱系统高效，保证了抓地力，制动系统在6个飞行圈之后都毫无热衰出现，值得肯定；但硬核方面之外，CLA猎跑车转向不足的特性也很明显，车尾过于稳定，入弯时经常出现推头现象。CLA 260猎跑车最快圈速为1:24.90，成绩虽强势，但转向不足对驾驶带来的负面影响也不可忽视。

    同级车实测成绩：

    • 宝马2系
      1:24.15s
      2021款 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装
    • 奥迪A3
      1:24.95s
      2020款 Limousine 35 TFSI 运动型 国VI

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