03-29发布于:宝马i3车友圈
4.21
分
优秀
外观
4.50
分
配置
3.50
分
内饰
4.50
分
空间
4.50
分
续航
4.00
分
智能化
4.00
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间:
03-01
裸车价:
23.50万
购车地:
乌鲁木齐
续航:
450.00km
【购车经历】 对比了极氪007,最终还是被不错的优惠和老牌车企造车理念吸引,新势力造车更像是玩具而非工具,老牌车企造的车更符合交通工具这个基本属性。 【最不满意】 配置还是太低了,很多实用的配置都需要选装,可是店里基本上都不给选,因为等车周期太长了,,智能化可以说等于没有,大屏也只是大屏而已,辅助驾驶更是顶配都没配满,还要选配。 【驾驶感受】 驾驶感受真的理解了为什么这一代3系卖的这么好了,地盘确实很舒适,但是柔韧中车身又没有多余的忽悠,真正真正是一台好开好用的车。 【续航】 满电跑到%5总共跑了400公里,不过这400公里开的还是很暴力的,毕竟新提车,总想试一试加速的快感。 【最满意】 动力是让我觉得特别满意的,单电机,加速5秒出头,一脚电门到底,直接头晕目眩,真的觉得那些3秒多加速的电车一脚电门下去车上的人都会失去意识。 【乘坐体验】 乘坐体验还可以,虽然座椅没有通风加热,好在包裹性还行,而且坐垫不像进口车型那么硬,后排乘坐舒适,空间宽敞,特别适合4人出行,每个人都能得到最舒适的乘坐体验。
可以分享一下裸车价吗,我也想买i40的
看你贷款额度,贷款八成,裸车价应该中配在22左右,顶配24,如果贷款额度五成,裸车价就在23-23.5,顶配在25.5左右。全款就再加1万。反正总体落地价格加上利息,不会差距很大,裸车便宜了,利息就贵了。
昨天去问了,贷款8成,裸车23左右,让贷5年,但是至少两年后还完,利息就19000,还必须买一年17000的保险,还有2000服务费,几百块的什么费用忘了,只送基础的东西。。算下来落地27左右了,想全款,全款就给26的车价加17000的保险离谱
@归心似箭1573:看你贷款额度,贷款八成,裸车价应该中配在22左右,顶配24,如果贷款额度五成,裸车价就在23-23.5,顶配在25.5左右。全款就再加1万。反正总体落地价格加上利息,不会差距很大,裸车便宜了,利息就贵了。
智能手机更像一个玩具,老牌诺基亚才符合通讯工具这个属性
原配轮胎差了点,其他都好。遇水死
听说v107已经是横滨轮胎的极限了,反正我感觉比我X3上的P7强些
这个是v107电动版,宝马特供。比正宗v107差多了。等雨天你就知道了
@归心似箭1573:听说v107已经是横滨轮胎的极限了,反正我感觉比我X3上的P7强些
也拥有过宝马,只能说16万的电三,我啥都不说直接上。只能说电三的优势在于操控,底盘韧性,空间舒适。其他的真的是一言难尽,何况宝马这玩意出了保就特别容易出小问题,感觉他的小配件寿命就是为了质保范围造出来的,出了保特别容易坏。最主要的后面两根空气悬挂,应该全易损件,这玩意宝马的调性,坏了不收你几万完全不会放过你。国产新能源好在就是三电,空气悬挂基本上都能终生质保!看个人需求吧,拥有过ABB大概率会尝试别的新能源吧,因为豪华品牌能吸引人的也就是发动机变速箱底盘调教了,放在电动车上就剩一个底盘调教了,关键老百姓还真不在乎这个。不然日本车那种垃圾底盘为何卖的这么好!没看到现在ABB卖的好基本上是40万以上的车了,30万以下,真的没啥优势了
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