02-24发布于:Polestar 4车友圈
3.14
分
良好
外观
4.50
分
配置
3.00
分
内饰
3.50
分
空间
4.00
分
续航
2.50
分
智能化
1.00
分
驾驶感受
3.50
分
购车信息
购车时间:
02-29
裸车价:
42.79万
购车地:
上海
续航:
400.00km
【购车经历】 未降价前(50w)大定,降价后保留了一个 半终生质保,算是提前交钱的额外福利吧 【销售态度】 买前全程享受大爹级服务,买后立马换了副嘴脸,只会《已反馈》《暂时没有回复》《等OTA》 【驾驶感受】 换壳特调001,底子没变,就是拿舒适换操控 电门不跟脚,高性能模式,踩下去会先愣一下再加速 刹车脚感迷,前半段动能回收是软的,踩到机械刹车介入的时候踏板又会变得很硬,很难掌握刹车力度 OTA4.1.3以后方向盘调到最重依然又轻又有虚位,越改越烂 【空间表现】 前排190以下随便坐,后排180以下乘坐比较舒适,后备箱略小 【续航】 气温20~30,平均时速68,百公里电耗17.8 【最不满意】 吉利祖传的半个程序员,软件基本不用去看,远程开个空调等一分钟还不一定能开,解锁得先愣下才慢慢弹出门把手,车机启动得等上半分钟,软件切换流畅度和沃尔沃老年车机五五开,360延迟还高 后视镜防炫目经常莫名其妙触发,即使后方无车且照明条件不良,而且还不能手动关闭该功能 公差大,主驾和中控台连接处没对齐 钥匙感应范围小,经常莫名其妙就检测不到钥匙,然后突然锁门 把天幕星标砍了还不承认 本来试驾车有星标,且自带反光效果,夜间氛围灯照到都能发亮 到了量产版本直接全给扬了,得车主自己买第三方贴纸 AEB预警还经常误报,给我吓得脑血栓都喷出来了
AEB可以关闭吗
保命的东西,你给关了?
关不了一点,而且目前连误报原因都没找出来
不是说极星4是50万以内最强操控吗?怎么到你这起步还愣一下,刹车又软
我觉得挺好
加速延迟是官方认证的,操控和刹车自己去试驾一下就知道了咯
有一说一,这个图上夜间还真是漂亮啊
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