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    驾仕派点评怎么样

    02-23发布于:坦克300 Hi4-T车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    续航

    4.00

    智能化

    4.00

    驾驶感受

    4.00

    【购车经历】这款插电车型同样采用2.0T P2架构,发动机输出功率185kW,搭载的是来自蜂巢能源的37.11度电三元锂电池组,纯电续航里程可以达到105公里,但亏电油耗为8.8L。值得注意的是,这次坦克300 Hi4-T的车身重量为2645公斤,比坦克400的车重轻了125kg,但是续航里程和亏电油耗都却和坦克400一样,不知道具体是什么原因造成的。设计方面,坦克300 Hi4-T基本和坦克300燃油版保持一致,但提供了专属的蓝色车身漆体现其新能源车的属性。新车标配18英寸轮毂,提供两种轮辋样式;进气格栅也有灰色和黑色两款;提供固定脚踏和电动折叠脚踏;车身轮眉也有黑色硬塑料和车身同色的选择;全景影像、流媒体后视镜、车雷达等都是选装;车门把手也有黑色和车身同色的选择。此外坦克300 Hi4-T也支持拖钩和取电口,不带制动的拖拽质量是750公斤、带制动的后拖挂质量可以达到2吨。坦克300将会成为硬派越野车中能源动力形式最丰富的产品,包括现有的2.0T版本、即将推出的3.0T V6发动机版本,还有这次申报的Hi4-T总成——或许坦克的打算是之后用Hi4-T车型替代现有的2.0T燃油车型,而纯燃油车型则是变为3.0T V6版本,更加强调玩乐性质。

    作者提到的车系:


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