认证：领克08 EM-P车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
08新手
领克08提车一个月，ACC与LCC方面的体验，ACC在非隧道、高架等无红绿灯路段表现的还比较好能减轻了驾驶疲惫，对加塞车辆也能做出合理减速反应。在高速上和快速路这个功能还是可以用，在其他路面不建议使用，其他路面对主要就是对驾驶员的反应能力，辅助驾驶毕竟还是得在自己驾驶的前提下。 能耗方面还是比较能接受，上次跑到了四姑娘山去玩，回去的时候的能耗比较可以。一路下海拔基本上没用油，踩油门的时候基本都用电，其他下坡路段还能反向充电，回来的路上就高速上和四姑娘山镇上巴郎山隧道用了一点油。上海拔基本用油油耗在6点几个左右
📒 等车日记 我是26日第一次看车和试驾，我是4月27日提的车，所以没怎么等。到现在1000多公里，跑了个小长途，来说一下我的体验。刚提车出门的时候后比较激动在挂个临牌路上差点追尾了，幸好车子提示了我一脚刹车才停，还自动吧双闪给我打开了。 📉 能耗分享 提车的时候基本没有油，加了一箱油和充了6次电，一共跑了1062公里，还剩了17.4升油，不是跑了一段小长途可能还不得怎么用油。 辅助驾驶方面： 先说说ACC自适应巡航控制系统吧。以前在高速上开车，总是要不断地调整车速，长时间下来真的很累。有了ACC后，车子会自动保持跟前车的距离，无论前车加速还是减速，我只需轻松掌握方向盘就行。长途开车的时候，真的省了不少心。 还有一个特别的防开门杀的功能，还是挺好用，后车来的时候下车会警示氛围灯也会警示。 还有就是360度全景影像系统，这个简直是停车神器。我自从20年拿到驾照到现在提车之前都没怎么开过车本以为停车会很麻烦，360全景真对于我们这种第一次开车的来说还是比较友好。 最后就是车的舒适度，整体来说舒适度还可以，不会太硬，座椅通风加热这些功能都有高速上后背出汗是真不舒服，以前不开车坐着都不舒服。通风真是比较重要的功能 💔 爱车吐槽 但是最大的一个问题还是HUD，不少圈友都存在这个问题，希望后续能解决吧，虽然用处不大，但是有这个功能，肯定就希望是好用的 真实分享
本来是等的坦克300Hi4-T，那边诚意不够，还是加速，领克了。
拜拜了，等了一年的300Hi4-T，最终没想到刚出300Hi4-T就把领克08秒定了，唉
26.98
提问我看app上显示的是4月30日截止的4000抵20000优惠，5月后面还有优惠吗，还是恢复原价了呢，各位大哥。5月份定120holo，带音响落地得多少呢。
再见了，没机会做这个车的车友了。等了快一年，天天关注，可惜了我的榜4。真有点舍不得。
兄弟们，无望了，24年就3000台。不会再有新的车释放。
只能说搞3000台就是为了给我们玩心理战，线上的1500台肯定会被不在乎价格的少数人给秒了，说不定就几秒。然后官方就发微博，抖音，说这个车有多热门几秒就3000台，打破什么什么记录等。然后给我们让我们接受较高的定价。明眼人都知道这个车就是一个量产车，还搞饥饿营销，还扯到什么供应不足，去年准备量产的车现在给我们说供应不足。纯属个人观点…………
落地得26万多了，可能还是没选装的价格
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