02-04发布于:问界M7车友圈
4.36
分
优秀
外观
2.50
分
配置
5.00
分
内饰
4.00
分
空间
5.00
分
续航
5.00
分
智能化
5.00
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
01-31
裸车价:
28.98万
购车地:
南京
续航:
180.00km
综合可以。 1.驾驶操控感受很好,丝滑精确,转向也十分舒服。 2.动力尽管是后驱也是非常够了,雪地没试过。 3.车机流畅。 4.空间宽敞,后排乘坐感受反馈好。 5.其他配置也给的很足,不像某些品牌,给的扣扣搜搜的,什么都是选装。 6.点头现象不明显。 7.纯电电耗20出头,燃油优先大部分是在高速上使用,8个左右。 缺点 1.车身稍大,停车或在拥挤空间不方便。 2.安静的时候可以听到电流一样的声音,偶尔能听到油晃动的声音? 3.新车还是有点味道,不算刺鼻,我是味道敏感型人。 4.座椅时间长了会不舒服,至少没有我的老款天籁舒服,怎么调都不对。 5.低速大角度转向低矮小截面物体不会触发aeb。 6.服务中心修理缺配件。 7.买车送的东西很少。 8.不管是试驾,购买还是后续服务,可以算专业,但绝对都不是什么愉快的体验。 9.配套的配件比第三方贵太多了,消费者一旦养成习惯配件比如充电桩电动踏板这些都在第三方买,这个定价策略就是完全的失败。 最后,期待无图nca再更新。
老板,充电桩还是选原装的放心
充电桩又不是啥尖端科技,我相信中国的工业能力
销售都让我买公牛充电桩 不要买官方的 都一样的