02-01发布于:瑞虎9车友圈
【购车经历】 因为早就定好了预算,就只对比了星越L和瑞虎9,最终试驾下来,觉得还是瑞虎9比较好,原本准备上尊贵8at,但没有现车,只有DCT尊贵有白色现车,所以直接买了,三天就提车了。 【驾驶感受】 车头很高,还好身高足够,不然引擎盖会挡掉很多视野。开起来有点像开船,刹车点头,起步抬头比较明显,加速前段一般,后段动力十足,dct换挡逻辑还可以。 【空间表现】 车空间很大,内饰确实豪华,奔驰设计师有点东西,尊贵版各种高级的配置都有,什么抬头显示,方向盘加热,座椅加热通风,香氛系统等等,一大堆,买回来看了一晚上说明书,到现在还没研究透呢。还有就是白车贴黑色悬浮顶是真的好看。 【动力表现】 动力2.0t没话说除了起步比较慢,高速状态下超车也是一踩就有,而且加速非常线性。 【续航】 加满油显示续航883公里,其实这几天上下班早晚高峰平均车速20开下来看,真实续航只有显示续航60-70% 【油耗】 油耗比较高,主要是我刚提车的时候,出厂有22公里里程了,绑定好手机直接显示20个油耗,我最近一直开8到9开了两百多公里,才降到13个油,其实我自己开基本都是8到9之间有时候9出头,因为都是市区通勤,早晚高峰堵车。 【最不满意】 不过有几个痛点可以提一下,一个是自带的行车记录仪只能用专用的卡,我第一张买的致钛的TF卡插上没用,开一次存了,第二次就读取不了,要格式化,所以最好直接买瑞虎9专用的卡,第二个是360影像不支持一键开启,有时候过小巷子很麻烦,第三个是后排有强制的安全带提醒,关不掉,只能要求后排乘客系好安全带,第四个是自动空调和自动除雾比较笨,总是突然大风量吹,第五个是疲劳驾驶的识别过于灵敏了,有时候我开车跟副驾聊天笑了,可能识别眼睛笑眯起来了,就判定你打瞌睡,感觉这点不够智能,最后一个最难受也是最危险的点是,在关掉自动驻车的前提下,由于车怠速太低了,出车库或者停上坡,停减速带上时,松刹车起步有向后溜车的现象,不是一次两次,而是你上坡或者减速带上刹停缴费,再起步就会溜车,虽然溜车距离很短就会拉住了,但这点确实很危险,万一后面跟车很近,很容易出事故,我因为这个,在车库出口被后车滴过不止一次,人家看你这么大一个车溜车也怕的呀,都认为一个自动挡的新车,怎么能溜车?
瑞虎9这车问题真的很多吗?网上看大家各种问题想买但有点怕
我个人遇到的问题,除了坡道溜车不能接受,其他都还算小问题
看论坛就买不到车了
我1月10号提的两驱8AT豪华版七座,满座情况下刚好跑到提示要加油了,一共加两箱95号油共928元,跑了1536公里,算下来0.6元/公里,我最高没超过130公里时速
真的假的,我正在准备买
提车到目前共加了四次95号油,500+455.6+472.94+200就是目前的公里数及还剩的续航数,自己可以算一下,可能跑了一次1500的公里长途,综合的油耗
@什么都没说又说了太多:真的假的,我正在准备买
上坡辅助会刹的很死,咋会后溜 ,不大的坡才可能后溜
2.0起步都嫌慢的吗?
车重,起步确实慢一些
我都是红灯第一个咋会慢呢
我的虎九主驾驶门走颠簸路或者压到稍微深一点的井盖主驾驶门会咯噔咯噔的响,其他门都没事,不知道怎么回事感觉像是门没有关严。而且右后排回不停地咯吱咯吱的异响,车机死过一次,新车电瓶亏过一次电,好多同事都看到了在公司门口等了40分钟售后才过来快冻死在路边了,太特码尴尬了奇瑞的装配工艺真的是一言难尽。
你好好努力买个豪车
上车就打火,不开乱七八糟的功能,买了个搭电宝备用。新车没大开,经常一停一个星期,平常电驴代步。
溜车问题我感觉就是双离合为了起步平顺性,结合得比较慢导致的
有可能,我问了销售,他说一方面可能是双离合的特性,另一方面也可能是我设置的经济模式,会在刹停的情况下转速静默,坡道松刹车有个反应时间,换标准模式和运动模式会好一点,最好坡道刹车的情况下还是打开自动驻车。
车重,我的也溜坡,后来设置了自动驻车
回复楼主