驾仕派点评怎么样

【驾驶感受】问界M7的底盘平整度表现不错，电池和前悬部分有护板遮盖，后悬和后轴电机都没有配备护板。外挂于底盘下方的电池采用铝合金框架进行保护，但略突出于底盘大边。同时它采用钢制全框式的副车架，结构强度相比铝制差别不大，但重量不占优势，这种设计多半处于成本考虑。此外，问界M7的前悬是比较常规的麦弗逊结构，前悬下摆臂同样采用了冲压钢材，转向节总成是铝合金材质。转向节总成上端直接连接的FSD自适应阻尼器能在一定程度上提升这套结构的上限，算是一种弥补。一个有意思的问题是，问界M5采用双叉臂悬挂，定位更高、尺寸更大的M7却“降格”为前麦弗逊悬架让人有点看不懂。实际开起来问界M7的底盘机械素质其实也不错，FSD自适应阻尼器也能很好的过滤细碎颠簸。虽然铝制用料不如新岚图FREE那么多，但结构强度和韧性还是能感受得到。不过毕竟硬件少了四驱和空气悬架，这确实很难通过其他方式弥补。