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    icejoy

    长安UNI-V 智电iDD车主·车龄1年

    • 车评创作力LV1车评创作力LV1
    • 内容鉴赏官LV2内容鉴赏官LV2
    • 懂车帝4周年懂车帝4周年
    • 超级车友节超级车友节

    01-23发布于:长安UNI-V 智电iDD车友圈

    外观

    5.00

    配置

    3.50

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    续航

    3.50

    智能化

    3.00

    驾驶感受

    4.00

    购车信息

    购车时间

    2023-05-31

    裸车价

    12.30

    购车地

    绍兴

    续航

    100.00km

    本来打算提高配智酷版并且要加Sony音响,但是4S店无现车,转而提了快充飞快版,到目前为止也开了半年时间了,目前累计里程7300多公里,谈谈自己的感受吧。 【外观内饰】 首先重点肯定是外观和内饰了,外观不用说,我相信买这个车10个人有9个都是因为外观看上的,内饰还算年轻时尚,在我的审美范围之内。 【油耗续航】 然后谈谈油耗和续航,油耗总体还是控制的不错的,有电状态下因为每日上下班有快速路,油耗能保证在2个油左右,馈电状态下也能控制在4~6个油左右。电池续航有点拉了,理论113KM,实测能跑100KM就不错了。另外就是充电表现,正常情况80KM续航以下能保持快充速度,但是仅仅也就能达到25KW左右,超过80KM续航以后功率降为7-9KW左右,很慢很慢。冬季2度左右充电功率基本最高只能维持在14KW左右,充电时间会更长。 【驾驶感受】 最后就是驾驶感受了,加速性能还是不错的,这个发动机加电机在任何情况下超车信心十足,唯一影响的就是20~40km/h时的顿挫问题,前期可能因为发动机介入的逻辑问题顿挫问题比较严重,满电状态下控制的还可以,馈电状态下很影响驾驶体验,在慢速刹车和红绿灯起步时让人无法忍受,所幸目前车机版本更新为1.6版本,貌似对顿挫问题有了很大的改善,这个表现还有待考证。 最后讲下23年10月在高速路上行驶时,右后胎因为轧到一根断裂的铁棒导致爆胎,所幸高速状态下车辆没有失控,平稳的支撑我靠边停车叫拖车,因为是第一辆车,我也不知道这个表现是否是正常表现,但是至少我觉得是救了我一命的。总体看来,UNI-V IDD作为一辆插电混动车,这个价格给我的感受还是符合预期的,可惜市场销量貌似不太行,所以后续车机和相关软件(尤其是高德地图)的更新一直不是很积极,还是希望长安能重视一下吧。

    作者提到的车系:


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