啊啊啊9796点评怎么样
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2023-09-16发布于：马自达3 昂克赛拉车友圈
3.70
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.00
分
内饰
5.00
分
空间
1.50
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间：
2023-08-01
裸车价：
11.60万
购车地：
上海
百公里油耗：
8.70L
发动机中段爆发力不足，变速箱逻辑优秀但没那么优秀。底盘方面，高速弯抑制侧倾很不错，140不发飘，低速略显颠簸。空间硬伤更适合两人，必要时后排一米八以下能凑合，只是挤不至于坐不进，后备箱纵深足够但是高速不足。配置中规中矩，该有都有，但副驾手动座椅，没有c口，CarPlay必须有线。自吸高转虽然不快，但真的很上头。美中不足油耗比想象高，城市9.5-10，暴力时11往上，高速6-7。内饰仁者见仁，智者见智，个人喜好小屏中控配机械仪表加机械换挡。至于外观，无奈现车只有白色，黑色更协调。 总的来说，对于没有后排需求的年轻人，在这个价位马三有这样的表现一定是值得考虑。现1300km机械素质好感大于空间硬伤。
作者提到的车系：
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2000km不到补充：太**费油
评论发表于2023-09-23我现在一直保持10.7
回复发表于2023-09-23那些说油耗低的都是空调都舍不得开在过道上定速循环的
回复发表于2023-09-23
变速箱适合日常驾驶 往死里开就会露馅
评论发表于2023-09-16怎么说？这变速箱换挡贼快、降档积极、低档位锁止时间长不就是为了暴力驾驶吗
回复发表于2023-09-16赛道测试成绩 马自达全系没一个跑得快
@時Time：怎么说？这变速箱换挡贼快、降档积极、低档位锁止时间长不就是为了暴力驾驶吗
回复发表于2023-09-16
要中段3500转以上的动力可以试试加95或者98，应该会有提升
评论发表于2023-09-17我加了两箱98了，回不来了就是太伤钱包
回复发表于2023-09-20不太崩的时候加95凑合一下呗
@白夜875：我加了两箱98了，回不来了就是太伤钱包
回复发表于2023-09-20
缺动力改动力，缺音响改音响。我的车动力和音响都改过，动力主要提升日常中段出力，现在日常拉转速2500-4500，偶尔不爽踩到6800，佛系心情了就慢慢开，来劲了就见一台超一台；B级车都没有的三分频昂克赛拉就有了，改一改在车上就能获得非常纯粹的立体声三分频音响，日常代步简直不要太舒服
评论发表于2023-09-17一个2.0自吸你是怎么改动力的？加了涡轮套件？
回复发表于2023-09-18怎么改的，能不能展开说说
回复发表于2023-09-18
你要是说马自达前段爆发不行，我信。中段你转速4000➕试下
评论发表于2023-09-22天天6000 排量摆在那 就是没力 但是肯定够用
回复发表于2023-09-23你用换挡拨片试试
回复发表于2023-09-30
低速松油门会有拖拽感不知道怎么回事
评论发表于2023-09-17所有带变速箱的低速都有
回复发表于2023-09-18让你好控速，少踩刹车，不是更好？
回复发表于2023-09-21
就10个出头的A级车还想要副驾电动座椅……好多B级车都没有，有也是顶配了，这也算槽点有点太苛刻了。
评论发表于2023-09-16主驾座椅记忆优先级真的高于副驾四项电调吗
回复发表于2023-09-23大部分车都是啊，除了那些商务轿车是老板座优先级最高。
@啊啊啊9796：主驾座椅记忆优先级真的高于副驾四项电调吗
回复发表于2023-09-24
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